我国城市轨道交通多模式运营研究.pdfVIP

都制央轨交通．第30卷第6期2017if-12月《运营管理●

doi：10．3969／j．issn．1672。6073．2017．06．018

我国城市轨道交通多模式运营研究

杨安安1，汪波2，陈艳艳1，黄建玲1，2

(1．北京工业大学北京市交通工程重点实验室，北京100124；2．北京市交通信息中心，北京100161)

摘要：多模式运营是应对我国城市轨道交通客流需求多样化，提高运营效率和服务水平的有效途径。基于

国外成功案例，提出我国城市轨道交通实施多模式运营的内涵。从多交路、快慢车组合、跨线运营这3种运营

模式的特点出发，研究各运营模式的形式分类、客流特征、影响因素等适用条件。结合我国城市轨道交通的实

际情况，给出我国实施多模式运营的建议，提出规划阶段就预留多模式运营的基本设备设施条件的必要性，并

从运营时间选择、空间设施改造等方面给出建议。

关键词：城市轨道交通；多模式运用；交路；快慢车；跨线运营

中图分类号：U231文献标志码：A文章编号：1672—6073(2017)06-0099-05

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