基于ProCast的F型机车车钩铸造工艺优化.pdfVIP

HotWorkingTechnology2017，Vo1．46，No．17

基于ProCast的F型机车车钩铸造工艺优化

马鑫．王雪

(黄河交通学院，河南焦作454950)

摘要：为了提高F型机车车钩现行铸造工艺水平，以ProCast数值模拟软件对现行铸造工艺进行模拟仿真的基

础上，优化现行工艺。结果表明，维持原工艺参数：浇注温度1540~158O℃，充型时间20~25S的状态下，通过浇注系统

与冒口的全面优化，得到理想的铸造铸件。应用新工艺生产的车钩内部组织致密，无宏观缺陷。

关键词：车钩；数值模拟；浇注系统；冒口

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2017．17．032

中图分类号：TG24文献标识码：A文章编号：1001．3814(2017)17．0126．03

CastingProcessOptimizationofFTypeLocomotiveCoupler

BasedonProCAST

MAXin．WANGXue

(HuangheJiaotongUniversity，Jaozuo454950，China)

Abstract：InordertoimprovethecurrentcastingprocessofFtypelocomotivecoupler，thecurrentprocesswassimulated

andoptimizedbyusingProCastsoftware．Theresultsshowthatunderhteoriginalprocessparameterswithpouring

temperatureof1540—1580℃andfillingtimeof20-25S．goodcastingisgotthroughhtecomprehensiveoptimizationofgatnig

systemandrisers．Theinternalorganizationofhtecouplerunderhteapplicationofnewtechnologyisdense，nadithasno

macrodefects．

Keywords：coupler；numericalsimulation；gatingsystem；riser

车钩是列车车厢之间的连接与缓冲装置，F型结构示意图如图1所示。

货运机车车钩在上个世纪90年代被引入我国后，在穿销钩尾销球形端面

2008年至2013年期间得到迅速普及，目前已是我

国主流货运车钩”【。由于机车车钩工况复杂，受到多

种拉伸、摩擦、冲击的综合作用，因此车钩在服役中联锁套口及上

下调准平面

因疲劳失效造成的安全事故仍时有发生。本研究以

F型货运机车车钩为研究对象，使用ProCast软件对

企业现行铸造工艺进行模拟，根据模拟分析结果进

行相应的工艺优化，提高车钩的整体质量与使用寿辅助联锁支-联锁套头及上

下调准平面

命，降低安全隐患。本研究内容对提高铁路安全运

图1车钩结构示意图

输，降低铁路运行成本均具有较大的现实意义。Fig．1Couplerstru