2025《比亚迪人才培养策略研究》开题报告5200字.docVIP

PAGE

比亚迪人才培养策略研究开题报告

1．结合毕业论文情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述：

文献综述

本课题研究背景及意义

在汽车市场各种新产品激烈的竞争时候，国内的汽车研发人才的竞争也进入白热化态势。国内汽车市场同样将维持较快增长，乘用车的增长幅度将超过商用车；市场集中度也有所提升，新能源汽车仍然是行业的聚焦点，研发和设计能力将成为企业未来占据市场的主要推动力。大部分汽车企业还在从事传统研发思路，单纯靠复制、模仿来增加的主要工作，虽然取得一定成果。但随着产品拓展领域的延伸和市场需求层面的拓展，技术引领型、创新型的产品研发成为了企业竞争力和品牌力的表现。汽车行业人才的竞争将成为国内各主要汽车企业争相竞争的主要因素，高薪猎聘和行业挖角的现象将更加普遍突出。各大车企的人员在相互选择交流竞争中提升了技术水平和管理能力，人才的吸引、使用、管理和维护已经是汽车行业各个企业必须探索和实践的重要管理项。相对于国际其他汽车企业，以及国内知名合资汽车的人才培养使用情况，国内各自主品牌汽车企业的竞争优势并不多，除了使用高薪待遇、职务职称激励以外，还需要有高度授权、搭建研发人员成长平台，以及探索员工（家人）关怀等新的激励手段，不断拓展人才的成长空间，为企业贡献更多的智慧。

比亚迪自成立以来，始终致力于提升产品自主创新能力，不断吸收和借鉴国内外先进技术和管理经验，逐步增强产品开发能力，从生产第一辆国产“东风”牌小汽车开始，后续投放的红旗、奔腾等产品在品牌、市场、质量和成本等方面已经逐步形成了自身的竞争能力和品牌认可度°比亚迪经过近半个世纪的积累，已经成功研发和投放了红旗名仕、红旗世纪星、奔腾B50、奔腾B70、奔腾B90和奔腾X80等车型，受到了国人的普遍欢迎和喜爱，通过明显产品技术优势，大幅提升了在消费者心中的品牌形象和影响力°比亚迪的发展也与产品研发人才成长密不可分，不断壮大的比亚迪产品部的研发队伍，从原来完全依靠一汽技术中心的开发模式到具有独立自主的开发能力，目前已成为国内自主品牌汽车研发的主要基地。面对市场挑战，必须解决好人才的培养培育使用问题，有效激发出研发队伍的活力，加快自主创新，开发出能适应市场的新车型产品，提高品牌市场占有率和影响力，研究比亚迪汽车工业发展能力对国民经济具有非常重要的意义。

本课题国内外现状研究

国外研究现状

在国外，人力资源是指包含在人体内的生产能力，他是表现在劳动者身上，以劳动者的数量和质量表示的资源，是最活跃、最积极的主动性的生产要素。人的能力以人为载体，而人作为活生生的个体，具有主观感情，管理的对象往往又是人的本身。即人力资源的管理内容是人的能力的培养、开发、使用、激励、提升、维护等方面。

TantisattamoE,ReddyUG,IchiiH（2022）将其定义为在被其他人的注视下，受到心理影响的人会改变他们的行为，因此，制定专门的人才培养技能发展措施有助于提高中长期人才发展规企业工作人员的效率和效力[1]。

WuQ,LiQ,LuJ（2021）从员工工作的动机出发，挖掘人才培养的目的，他在其中指出人类任何行动皆是建立在寻求个人最大益处的基础上，人才培养有助于激发员工的内生工作动力[2]。

WangH,WeiAM（2020）对企业的成功因素展开研究，研究结果显示，企业在人才资源管理方面给予高位关注，可助于他们更好地引进、使用和培育内部关键员工[3]。

国内的研究现状

在国内，人力资源又是一种可再生的生物性资源，在具体的使用过程中，就会一定有形或无形的损耗。它是在经济活动中居于主导地位的资源，人具有目的性、主观能动性，是最主要的生产要素之一。它也是一种具有时效性的资源，他的形成、开发和使用都具有时间方面的制约，因年龄和身体素质个体差异，劳动能力也不尽相同。

王涵（2021）指出企业培养的人才能够通过自己的言行举止、人格魅力和精湛的技术水准影响着其他员工，能为企业内部带来一种榜样的力量[4]。

龚淑娟（2019）认为提高员工技能将有助于实现战略目标和提高企业在主要领域的竞争力[5]。

丁磊,吴颂,陈富强（2022）通过实证检验得出结论，企业应特别关注高校应届毕业生的教育和投资，这是从人力资本中获得红利的有效手段[6]。

杨琰琰,曾豪（2022）指出人才培养有利于维护企业和雇员之间的“共赢”关系，全面的人才培养工作助力企业实现长期发展目标[7]。

关冬练（2021）表示企业的内部环境、文化以及能否制定出长期高效的培训计划是造就优秀人才的重要因素[8]。

陈琪（2019）围绕人才培养的对象进行探讨，指出应选择培养具备较强的教育基础、较强的人文素养、科研能力和社会责任意识，以及较强的自学能力和创新精神的人[9]。

高士杰（201