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2025年安全生产预防15篇

目录

第1篇电气预防性试验工作在安全生产中的作用

油田公司管理层对预防性试验提出零事故目标，公司机关主管部门、各分厂层层落实，加强现场作业的风险管理和控制。针对预试过程中存在的风险在全公司范围内开展作业指导书和现场作业控制卡，参加预试工作的单位，根据自身情况制定了相应的作业风险控制办法和措施。

停、送电风险控制措施：在预试停送电操作过程中采用过程控制卡，对整个操作过程的操作行为进行监督控制。在过去的操作中，虽然可以通过操作命令票完成整个操作，但是从开具作业票、填写操作命令票只是整个操作过程中的一个环节，不能实现全过程的监督控制，采用停送电作业控制卡就能够避免各环节衔接出现问题，从而实现整个操作作业的全过程控制。在实际运用中取得了比较好的效果。

电气预防性试验、检修过程中风险控制措施。在检修试验过程中各单位根据公司总体要求并结合自身实际情况，采用了作业指导书和现场作业控制卡，确保在整个试验、检修过程中的全过程控制。确保对设备及人员行为的全过程管理。

在作业开始前，作业班组要对工作分工安排及作业人员的要求进行统一说明，在作业过程中作业责任人对自己所负责的项目进行签字确认。作业开始后，根据现场过程控制卡内容，逐一落实现场作业所有关键环节，如安全措施的确认、现场作业环境的布置、围栏的设置等运行人员和检修人员双方签字确认后方可开始工作。在作业控制卡上对作业过程所需开具的票据、风险识别、安全学习、工机具准备、检修过程中重点的步骤及控制指标都明确列出。并且每各步骤都有作业责任人签字，做到了步步确认检查，每个作业步骤都在控制范围内，确保作业过程中安全、质量的控制。

安全危险点的分析和采取的安全措施。在现场作业控制卡中，要求必须对作业中可能存在的危险点进行分析，主要包括：作业现场可能给作业人员带来的危害，如带电设备、高空作业；工作环境是否存在易燃、易爆、有害气体等危险因素；作业过程中可能存在的其他危险因素。针对分析出的安全危险点，在现场作业时要逐一进行确认，落实安全措施。作业结束后，作业人员对整个作业过程进行一个评价，对消除的缺陷、存在问题及整个作业控制卡的符合性和可操作性进行评价，并提出改进意见。

在整个的预试验中加强了现场作业过程的管理，在操作、试验、检修过程中每一项内容都进行了危害识别，并且在过程控制卡中做到每个步骤进了风险提示，确保在整个预试作业过程中只有规定动作，没有自选动作的原则。由于采取了作业控制卡的方式对预试检修整个过程的动作都进行了控制，规范了操作程序、操作步骤。操作步骤、动作结果都在受控范围内。通过在预防性试验中采用作业过程控制卡运用取得了一些效果，预试工作整体受控水平大幅度提高。

辽河电气预防性试验采用作业指导书和现场作业控制卡，一方面总结和采用了各单位好的经验和做法，通过调研、汲取其它单位好的做法的基础上形成的。重点提出对现场作业全过程的管理。

三、结束语

1、以人为本，贯彻健康安全环境管理体系（hse）的要求。体现对作业的全过程控制，对设备及人员行为的全过程管理，包括设备验收、运行检修、缺陷管理、技术监督、反措和人员行为要求等内容。

2、注重策划和设计，量化、细化、标准化每项作业内容。做到作业有程序、安全有措施、质量有标准、考核有依据。

3、现场试验检修作业必须持卡作业的理念已经深入人心。

4、现场作业必须见卡作业，现场交接步步确认签字，现场作业效锅显著。提高了试验、检修质量。

5、各单位对作业指导书和作业控制卡不断完善，做到突出重点、简化卡片、以实用为主。

6、电气预防性试验及其他电网作业，在倒闸操作、试验、检修、验收投运等过程中采用作业控制卡，做到作业整体受控、确保检修质量、实现安全检修。按照hse理念进行不断的完善，确保预防性试验作业和操作受控。

7、电气作业指导书和现场作业控制卡的管理是一个动态管理过程，通过在实际的作业过程中不断修订、日趋完善，满足现场作业的需要。

第2篇浅谈安全生产管理的通病与预防措施

1工程概况

1.1工程概况

同济大桥全桥起点为江北大道与登龙大道交叉口，沿现状江北东路向南延伸跨越郁江，全长1807.5m。主桥横跨郁江断面宽度350m，主桥设计为自锚式悬索桥钢箱梁桥型，桥轴线大致呈南北方向，由北至南分为：北引桥全长417m，为预应力混凝土连续箱梁桥，共3联；主桥全长660米，为自锚式悬索桥（注：锚跨为预应力混凝土结构）；南湖桥全长400米，为不等跨变高低预应力混凝土连续梁桥；南引桥全长330米，