2025年山东省车辆维修专业技能考试模拟试题及答案.docxVIP

2025年山东省车辆维修专业技能考试模拟试题及答案

2025年山东省车辆维修专业技能考试模拟试题

一、理论知识试题（共60分）

（一）单项选择题（每题2分，共20分）

1.某四缸发动机点火顺序为1-3-4-2，当1缸处于压缩上止点时，3缸应处于（）状态。

A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程

2.自动变速器油（ATF）的正常工作温度范围是（）。

A.30-50℃B.60-80℃C.80-120℃D.120-150℃

3.电动车用永磁同步电机的转子常见故障不包括（）。

A.永磁体退磁B.绕组匝间短路C.转子轴弯曲D.磁极松动

4.采用氧传感器的电喷发动机，若氧传感器信号电压始终低于0.45V，可能的故障是（）。

A.喷油器堵塞B.空气流量计信号偏大C.活性炭罐电磁阀常开D.冷却液温度传感器信号偏低

5.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。

A.控制制冷剂流量B.提高制冷剂压力C.降低制冷剂温度D.分离气液两相

6.ABS系统中，轮速传感器的信号类型是（）。

A.模拟信号B.数字方波信号C.脉宽调制信号D.频率调制信号

7.柴油发动机高压共轨系统中，轨压传感器的测量范围通常为（）。

A.0-5MPaB.5-20MPaC.20-160MPaD.160-200MPa

8.汽车动力CAN总线的标准通信速率是（）。

A.100kbpsB.500kbpsC.1MbpsD.2Mbps

9.轮胎动平衡检测时，若左前轮内侧需要加30g平衡块，外侧需要加20g，正确的操作是（）。

A.内侧加30g，外侧加20gB.内侧加20g，外侧加30gC.仅内侧加50gD.仅外侧加50g

10.电动车高压系统维修时，断开动力蓄电池后需等待（）方可进行操作。

A.1分钟B.3分钟C.5分钟D.10分钟

（二）多项选择题（每题3分，共15分。错选、漏选均不得分）

1.发动机拉缸的常见原因包括（）。

A.活塞环对口B.机油压力过低C.冷却液温度过高D.燃油标号过低

2.自动变速器换挡冲击大的可能故障点有（）。

A.主油压过高B.换挡电磁阀卡滞C.离合器片磨损D.液力变矩器锁止不良

3.电动车电池管理系统（BMS）的主要功能包括（）。

A.电池荷电状态（SOC）估算B.单体电压均衡C.高压互锁检测D.电机扭矩控制

4.汽车转向沉重的可能原因有（）。

A.转向助力泵皮带松弛B.轮胎气压过低C.四轮定位参数偏差D.转向节主销润滑不良

5.柴油发动机冒黑烟的故障原因可能是（）。

A.喷油正时过晚B.空气滤清器堵塞C.喷油器雾化不良D.EGR阀卡滞关闭

（三）判断题（每题1分，共5分。正确填“√”，错误填“×”）

1.发动机冷启动时，ECU会根据冷却液温度传感器信号增加喷油量。（）

2.汽车空调系统抽真空的目的是排除水分和空气，抽真空时间应不少于30分钟。（）

3.轮胎换位时，子午线轮胎可交叉换位，斜交轮胎应同轴换位。（）

4.电动车维修时，高压线路的绝缘电阻应不低于100Ω/V（系统标称电压）。（）

5.柴油发动机的喷油器属于精密偶件，维修时可单独更换其中一个。（）

（四）简答题（每题5分，共10分）

1.简述发动机无法启动时，基于OBD-II诊断仪的故障排查流程。

2.说明汽车制动系统中“制动踏板行程过大”的可能原因及诊断方法。

（五）案例分析题（10分）

某2023款比亚迪汉EV（纯电动车）用户反映：车辆行驶中仪表盘显示“电池系统故障”，动力受限。维修技师用诊断仪读取到故障码：P1A80（电池单体电压差异过大）。请分析可能的故障原因，并设计排查步骤。

二、实操技能试题（共40分）

（一）发动机正时系统检修（10分）

操作要求：针对一辆搭载1.5T四缸发动机（正时链条驱动）的故障车辆（症状：发动机异响，加速无力，故障码P0016：曲轴与凸轮轴位置相关性错误），完成正时系统的检查与调整。

工具设备：正时专用工具套装、缸压表、诊断仪、常用套筒扳手。

操作步骤（需详细描述）：

（二）自动变速器油液检查与更换（10分）

操作要求：对一辆搭载6AT变速器的车辆进行ATF检查与更换，要求规范操作并判断油液状态。

工具设备：ATF油尺、接油盘、专用加注机、新ATF（