无梁楼盖结构设计与施工风险 影响因素及质量保障措施.docxVIP

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概述

无梁楼盖结构体系自诞生以来，已在国内外的大量工程项目中得到了广泛应用，学术界、工程界针对无梁楼盖结构体系的系统性理论研究、实验研究以及工程实践，均很好地证明了该结构体系本身的安全性、实用性、经济性及合理性。自1990年由原建设部批准发布的《钢筋混凝土升板结构技术规范》（GBJ130-90），第一次将无梁楼盖结构体系结合我国实际情况进行系统性梳理以来，通过国家规范标准的历次更新与修订，业内已经建立起了一套相对成熟完备的技术标准体系。尽管如此，无梁楼盖结构体系还是面临着诸多的优点和缺点：

其优点是：①空间利用灵活，净空高，机电安装工程方便，减小吊顶空间；②结构高度小，可显著降低层高；③施工建造方便，模板支设及钢筋绑扎简单方便，可有效缩短工期。

其缺点是：①楼板厚度较大，混凝土用量、钢筋用量等材料用量较大。②破坏模式上往往为冲切脆性破坏（不同于普通梁板结构的延性破坏模式）——无预兆，破坏时已经来不及进行支撑回顶或卸载甚至疏散撤离。

目前工程项目中大量地下室采用了无梁楼盖结构，大部分无梁楼盖是安全的，少量发生质量事故的无梁楼盖结构绝大多数是由于超载或不均匀堆载导致的。即便如此，无梁楼盖结构的设计和施工过程中，仍然存在一些不可控的风险性因素，需要进行特别关注。

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破坏模式的假定

鉴于钢筋混凝土结构的抗剪或抗冲切问题的复杂性，目前国家规范的计算公式大部分都是基于试验研究的经验公式：

其基本假定为，混凝土结构的冲切或剪切破坏面沿斜截面45°开展。这些公式在很大程度上简化并很好地指导了设计工作的开展，但不能解释部分结构的冲剪破坏机理。

图1的无梁楼盖事故现场照片显示，柱帽的破坏面并非沿45°开展，而是沿大于45°的更不利截面开展。加拿大规范CSAA23.3-94、加拿大桥梁规范MTO1993、CSA2000和美国桥梁设计规范AASHTOLRFD-1994-AASHTOLRFD-2007基于修正压力场理论（MCFT）的计算公式认为：斜截面的破坏模式与混凝土强度、骨料、截面的纵筋、箍筋以及三维应力情况有关，破裂面的角度一般为30°~60°之间。

（图1冲切椎体破坏）

（图2国家规范假定的45°冲切破坏面）

（图3MCFT的30°~60°冲切破坏面）

不同的冲切破坏面假定，计算出来的最不利冲切承载能力均有较大的差异。同时事故现场的实际破坏型式与设计计算假定之间也存在一定的差异。

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结构设计影响因素

3.1载荷取值

对于地下室顶板，由于绿化景观覆土厚度、覆土范围变化较大，以及消防行车路线不规则等因素的存在，使得顶板实际负荷较大，而且载荷分布不均匀。结构设计时，设计人员对所有使用载荷预估的合理性，将直接影响着后续结构计算分析的准确性。

3.2柱帽尺寸

当楼面载荷较大时，为提高板的承载能力、刚度和抗冲切能力，一般会通过在柱顶设置柱帽的方式。国家规范对柱帽的尺寸提出“应满足受冲切承载力的要求。……柱帽高度不应小于……长宽尺寸不宜小于……”，对此并未提出更加严格的强制性要求，这就给了设计人员在确定柱帽尺寸时更大的自由度。使得同样的条件下，不同的设计人员设计出来的柱帽尺寸就会有比较大的区别，最终导致在构件的安全系数甚至破坏模式上都会带来比较大的差异。

3.3构造暗梁

《建筑抗震设计规范》2010版曾要求对无梁楼盖均加暗梁。《建筑抗震设计规范》2016局部修订版，仅要求针对没有柱帽的无梁楼盖，应在柱上板带中设置构造暗梁。规范同时规定暗梁宽度不大于柱宽+3倍板厚，就意味着构造暗梁的目的是为了使受力钢筋尽量集中，大于这个范围的受力钢筋对柱子的约束能力迅速下降；但是对于有柱帽的情况下无梁楼盖到底要不要设置暗梁，规范并没有明示。由于不同的设计单位或者设计人员对这种情况的理解不同，对有柱帽的无梁楼盖是否设置暗梁尚无统一做法。

3.4不均匀堆载引起的不利影响

对于地面覆土堆载，结构设计时一般都是按照均匀分布的静止载荷进行考虑，这种情况下，柱子两侧基本处于弯矩平衡状态。覆土堆载前，无梁楼盖结构已经处于一种静态平衡（自重）；覆土完成后，整个结构处于另外一种静态平衡（负重）。覆土施工的过程，就是从一种平衡状态向另外一种平衡状态转换的过程，特别是当覆土施工分片分区进行时，初始的静态平衡被打破，而新的平衡状态尚未形成，如果仅考虑均匀载荷，未充分考虑消防车、局部堆土等不均匀载荷情况或者未考虑活载荷不利布置，当柱帽一边堆载较大，而另外一边却没有足够堆载加以平衡时，就会很容易引起柱顶的破坏。这也是发生质量事故的无梁楼盖结构大多是在覆土堆载过程中发生垮塌的原因之一。

3.5计算方法的选取

对于无梁楼盖，业界常用的几种计算方法主要有：

（1）经验系数法：自20世纪初无梁楼盖出现以来，采用经验系