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《铝合金铸造技术现状及发展趋势》考试

1.基本信息：

姓名：

部门：

员工编号：

一、单项选择题（每题5分，共40分）

2.以下哪种铸造工艺在具备较高生产效率的同时，也存在充型速度快、易卷气，且普通铸件无法通过热处理强化的特点？

重力铸造

低压铸造

高压铸造

差压铸造

3.凭借质量轻、散热快、美观与可塑性高等优点，已全面取代传统钢制轮毂的汽车部件是？

转向节

副车架

铝合金轮毂

发动机缸体

4.目前制造铝合金轮毂最主要的方法是？

锻造

高压铸造

低压铸造

重力铸造

5.在解决水冷机壳模具的滑块镶件失效问题时，课件中验证的、能有效提升使用寿命的方案是？

采用更昂贵的进口模具钢

使用3D打印的滑块镶件

增加镶件的体积和重量

完全重新设计模具结构

6.课件中“总结与展望”部分提到，随着铸件向（超）大型化发展，其哪一类问题的重要性显著增加？

成本控制问题

变形控制问题

颜色一致性问题

生产效率问题

7.为了提升产品和工艺的协同开发能力，课件展望中提出应建立什么团队，为集成式压铸件开发做准备？

自动化生产团队

同步工程设计团队

市场营销团队

成本核算团队

8.与“一出四模具”相比，“一出八模具”的主要优点是什么？

单件模具成本更低

生产工艺更简单

单次生产周期的产出数量更多，效率更高

铸件质量显著更优

9.课件中提到的通讯腔体开发，为了控制构件平面度，主要优化了哪两个方面？

原材料价格和供应商

生产班次和人员配置

压铸模具结构与加工、压铸工艺参数

产品包装和运输方式

二、多项选择题（每题6分，共30分。全部选对得满分，少选得部分分，错选不得分）

10.以下关于低压铸造工艺优点的描述，哪些是正确的？

充型平稳，铸件内部缺陷少

可进行热处理强化

生产效率在所有铸造方法中最高

设备技术成熟且投入相对较少

11.以下哪些是课件中提到的铝合金轮毂性能检测试验？

冲击试验

径向疲劳试验

弯曲疲劳试验

盐雾腐蚀试验

12.课件中在“总结与展望”部分，为“结构件模具技术”提出了哪些发展方向？

形成汽车底盘结构件轻量化设计技术

快速提升铸造工艺仿真技术

建立模具疲劳寿命预测技术

研究模具钢LMD修复技术

13.以下哪些是课件中提及的，用于提升仿真分析精度和验证效果的技术或软件？

Abaqus

LS-DYNA

高精度蓝光扫描技术

3D打印技术

14.课件中提到的副车架模具开发指标，涵盖了以下哪些方面的要求？

铸造合格率

铸件变形量

模具寿命

试模次数

三、判断题（每题5分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”）

15.重力铸造的优点是设备简单、投入少，但缺点是材料利用率低。

对

错

16.普通高压压铸件可以直接进行热处理以显著提高其力学性能。

对

错

17.锻造轮毂和铸造轮毂在组织和性能上存在差异，但目前铝合金轮毂以铸造为主。

对

错

18.采用“反变形设计”可以帮助实现轮毂轮辋部位壁厚的均匀化。

对

错

19.3D打印技术在模具镶件上的应用，其唯一优点是制造成本低。

对

错

20.真空压铸是一种可用于控制铸件内部缺陷（如气孔）的先进压铸技术。

对

错