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中转管理制度

中转管理制度1

一、严格严格执行各项管理制度，强化业务学习，不断提高业务水平。

二、中转间内各种件按名称堆放，做到标识清嘶。

三、掌握品质量，对不合格的品有权责令返工。

四、做到数目数量清晰，不徇私舞弊，严格掌握材料耗用。

五、保持工房内卫生干净，堆放整齐，做好防火、防盗、防漏工作。

中转管理制度2

1、中转间必需指派专人管理，严格掌握中转存放限量。

2、严禁非工作人员入内，常常保持间内堆放整齐、道路畅通、卫生洁

净。

3、中转间做到随领随发、勤领勤发，不得一次领，发太多而造成各工

序规定操作的限量。

4、中转间内的品种必需分别存放、不得混乱，品种上要标签显目。

5、严禁在中转间敲打锤打、重拖重放，休息闲谈或干其它与本中转无

关的事情。

6、凡与本中转无关的，品，特别是易挥发液体，易燃品等，禁存放

于本中转间。

7、下班时必需做到关门落锁等防护措施。

中转管理制度3

1、目的

1

标准和掌握中转库的资管理，保证资帐、卡、相符，保存库存

资完好、安全。

2、适用范围

适用于XX摩托车中转库资（成车、广宣品、零配件）的计划、入

库、储存、发放管理。

3、职责

3.1事务所负责中转库的租赁及协议签定（中转库租金由公司担当），

掌握中转库资库存搭配结构，对中转库资的流通性负责，同时对中转

库人员的出勤、工作实施管理。

3.2市场部负责对中转库人员施行远程管理，对中转库资库存的合理

性及资的入库、储存、发放、盘存等业务管理进行监控。

3.3售后服务部负责对零配件的计划、发放、盘存等业务管理进行监控。

3.4财务部负责资入库、储存、发放记录和盘存的业务指导及检查审

核。

3.5中转库负责资出入库管理.、建立往来帐务，并对所管资的，安全

负责。

4、工作程序

4.1资管理原则

4.1.1施行总量受控的原则，原则上库存成车总量不超过20）（辆，广宣

品不超过1万元，零配件不超过1万元。

4.1.2执行“先进先出”的原则，防止超期储存，原则上库存成车不得超

过三个月。

2

4.1.3实施分型号/规格，分区、分层，定置存的“5S管理”原则。

4.1.4确保物资安全，防火、防潮、防盗等管理。实施谁管谁负责的责

任制原则。

4.2物资计划

4.2.1中转库物资要货计划的编制，由华南事务所总经理指定专人负责。

4.2.2要货计划的制订，必需结合市场情况及库存情况（品种、数量）

编制订货计划。

4.2.3订货计划必需经华南事务所总经理审批同意后，传真至市场部。

4.3物资入库摩托车零配件

物资入库，依据市场部传真的X《X摩托送货通知书》、X《X广宣品

送货清单》、《XX摩正车零配件送货清单》等的物资数量，结合承运车提

供的X《X摩托送货通知书》、《XX广宣品送货清单》、X《X摩托车零

配件送货清单》等验收入库物资的数量、质量，办理物资入库手续，建立

物资库存台帐明细。

4.4物资储存

4.4.1库房环境应满意防火、防潮和防盗等的安全条件，保持空气流通、

地面枯燥、干净清洁、严禁烟火、严禁在电器开关处堆