廊坊神华酸洗车间与轧钢、精整、退火车间工程.pptxVIP

1．2、工程特点

●1、该钢构工程有效施工面积较窄，施工时主构件需随吊随运，并有组织计划地运输，次构件必须分类堆放及保管，小构配件分类打包，同时合理安排起重机械和人力，做到均衡施工，以提高工效。

●2、该钢构工程虽形状规则、跨度适中、檐高适中，但钢构件有效吊装工作面较小，吊装也有一定的难度，宜采用单机旋转法吊装。

●3、该工程构件品种较多，各构件均需工厂加工制作，现场也有一定的拼装工作量，故必要时人工抬升构件辅助吊机进行拼装。

●4、现场钢构施工按照总包进度计划安排，但主构件吊装时间须10天完成，虽然总工期较长，但构件安装时间较紧，且主构件吊装完毕后存在与土建交叉施工的现象，从而施工内容多，故必须合理安排各工序平行、交叉均衡施工。

鉴于该工程以上的特点，本公司将组织强有力的管理班子，

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工程名称

●酸洗车间与轧钢、精整、退火车间

工程地址

●大厂夏垫镇

建设单位

●廊坊神华工贸有限公司

设计单位

●中冶地建设集团（三河）建筑设计咨询有限公司

建筑面积

●16914.05平方米

结构类型

●排架、轻钢结构

基础情况

●独立基础、地脚螺栓

一、工程概况

1．1、工程简要

（图表No.1-A)

廊坊神华酸洗车间与轧钢、精整、退火车间工程施工组织设计

对工程各环节精心制订科学而又周密的实施计划，确保工程施工过

程中人、财、物到位，努力克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程速度和一流的工程质量。

1．3、地区资源情况

●因该钢构工程地处神华总公司旁边，施工用电用水均可利用市政管网供应。

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二、施工总体部署

2．1、工程项目任务安排

●按钢结构工程的先后顺序分四个阶段：构件制作阶段基础施工阶段（土建负责）主体钢结构安装阶段板材安装阶段。防火涂料施工（专业公司负责）随主体结构及板材施工进度情况配合进行。单栋连跨采用单机分区旋转法吊装，结构吊装时次构件安装交叉进行。由于场地较窄，采用一台汽吊，一条主吊装线，两吊装区，多条辅安装线交叉进行。

2．2、原则要求

●根据该钢构工程实际有效场地较窄，地处市区，且实际要求主构件吊装工期紧及存在与土建交叉施工的特点，为此确定如下原则：

●1、安装时拟用一台汽吊，随吊随运，人工抬升为辅，构件就位后采用单机旋转法吊装，为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

●2、钢结构吊装原则上按吊机行进路线的顺序进行，同时考虑防火涂料施工（专业公司负责），现场原则上要设气泵，涂装随结构安装交叉进行。

●3、充分利用平面、空间和时间组织交叉作业，为极早插入土建和各专业施工创造条件，避免出现施工高峰期，做到均衡施工，做好涂装与结构交叉。

●4、板材安装时，密切注意安全，以防屋面板滑下伤至行人，同时压型板的安装顺序应充分考虑有利于本地区的主导风向

●5、预制主次钢结构构件、墙面板材、屋面内板及配件等，均在厂内加工后按计划运至工地，避免构件、板材供应过于集中。考虑到减少屋面外板搭接，计划采用单坡单节，从而板材较长，为防止运输变形，原则上在现场加工成型，暂计划在工地的北侧区域进行现场加工。

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2．3、全场服务工程项目安排

●1、因该车间工程工期短、场地较宽阔，故在施工现场西部搭设临时生活用房及办公用房。

●2、鉴于工程现场施工条件，拟将投入一台汽吊，即一条主安装线。构件运输时，尽量做到在傍晚后到达现场，以避过市区人流高峰时。

2．4、管理组织机构及人员安排

●根据该工程特点，而且为适应工程需要，工程按项目组织施工，组成以项目经理为首的领导班子，对该工程的质量、工期、安全、成本和现场文明施工等全面负责的职责组织机构。

2．4．1、现场项目组织机构，见（图表No。2-A),

2．4．2、现场主要管理人员及职责

拟投入该钢构工程的现场主要管理人员及职责，见（图表No。2-B)。

图表No.2-A:

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现场项目组织机构图表（No.2-A)

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总包项目经理

项目经理

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业主代表

资料员

施工员

安全员

安装队

质量员

技术服务经理

2．5、厂内生产布署

2．5．1、技术准备

●首先分析和审查合约内容，认真阅悉