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引言
2013年至今,装配式建筑在我国迅速发展,并走上快车道:最初由住宅工业化试点到公建、住宅全面应用再升级发展工业上楼;结构类型不再局限于混凝土、钢结构、木结构等单一结构类型,钢-混结构也能够很好地应用装配式建筑建造方式;预制构件类型也在发生日新月异的突破,尤其是造型及连接节点上的突破,由简单到复杂、粗犷到细致、单一到一体化,使得装配式建筑外围护体系更具特色。
本次研究亦是基于建筑外立面构造及线条一体化设计的装配式建筑预制非承重外墙构件的应用研究,在以往项目实施经验的基础上,针对预制非承重外墙构件的造型设计结合了建筑外立面构造及线条要求进行一体化设计,连接节点也考虑外墙防水、保温、隔热、装饰要求进行一体化优化设计,并考虑构件运输、吊装、外挂结构安全性、成本等,对预制非承重外墙构件进行了减重优化设计。
工程概况
项目为深圳市深星辰科技发展有限公司新建住宅工程:和瑞府,总建筑面积为278547.80m2,包含6栋超高层住宅建筑及配套幼儿园、物业管理用房、商业等,其中6栋超高层住宅按深圳市装配式建筑政策要求实施装配式建筑,各塔楼设计遵循“标准化、模块化”设计原则。装配式楼栋竖向预制构件采用预制非承重外墙构件(以下简称:预制凸窗),水平预制构件采用预制叠合楼板,并配置工具式脚手架、铝模施工工艺,满足装配化施工。见图1项目效果图。
(图1项目效果图)
预制凸窗的造型与连接节点设计应用
3.1预制凸窗的造型设计
本项目建筑外立面的设计以框架的手法垂直划分形体,获得视觉上的挺拔感;富有韵律的横向肌理线条打造节奏丰富的建筑立面;素雅的色调与周边环境相融合,整体项目引入生态理念,立体绿化的结合与渗透赋予了建筑生机。因此,考虑装配式建筑竖向设计拆分时,需要考虑立面的装饰构造和线条、层与层之间的分缝、各材料的色调衔接及施工实现难度等条件要求,选择合适部位进行合理拆分预制构件。图2所示为项目标准层预制构件拆分BIM爆炸图,本项目选择各户型主卧房间位置的凸窗为预制凸窗,将立面的竖向各角凸出柱垛构造线条一体化预制,使得单个预制凸窗的造型尽显大气与正义,赋予建筑强有力的生命力。见图3预制凸窗三维造型。
(图2项目标准层预制构件拆分BIM爆炸图)
(图3预制凸窗三维造型图)
3.2预制凸窗的连接节点设计
装配式建筑设计的关键点在于预制构件与主体连接关系,连接牢靠使其满足结构安全性能是最基本要求,针对外墙预制构件还需满足建筑外墙的防水、防雷、保温、隔热、装饰等功能要求,并需根据施工技术及条件设计合理的应对措施。
3.2.1预制凸窗的连接节点安全性设计
本项目预制凸窗采用整体外挂式预制凸窗,主体结构现场浇筑,采用内浇外挂形式,在楼层标高处断开并设构造缝20mm,使其受力方式基本同现浇凸窗。预制凸窗上部悬挑于主体现浇梁的外侧,凸窗下部悬挑于主体现浇上反梁的外侧,上部伸出钢筋锚入梁内为受力钢筋,下部伸入反梁内的钢筋为构造钢筋,现浇梁承受预制凸窗自重,如图4所示。预制凸窗两侧板构造钢筋锚入窗边剪力墙或构造柱内,考虑施工操作便利,在楼层上下钢筋加密区域不伸入钢筋,仅在中间位置伸入钢筋,钢筋采用开口箍,预制凸窗与现浇结构的接触面采用水洗粗糙面,粗糙面凹凸深度不小于4mm,保证在正常使用状态下结构的防水性能,如图5、6所示。考虑本项目为超高层住宅建筑,预制凸窗与现浇结构交界面设置了竖向及横向抗剪槽,有效提高表面粗糙度,以保证新老混凝土界面黏结性能,提升界面抗剪承载力,如图7所示。
(图4预制凸窗连接节点一)
(图5预制凸窗连接节点二)
(图6预制凸窗连接节点三)
(图7预制凸窗抗剪槽示意图)
除了结构安全性能上的构造设计特色,本项目预制凸窗的窗户采用后装做法,但在预制凸窗上留设外压企口便于安装窗框;与混凝土交接位置设置铝模压槽,等待安装并浇筑完成后,压槽抹浆即可完美地展现平整度,避免了漏浆导致同一标高出现高低情况。为了更好地保证预制构件脱模时不被破损,上下留设斜口,脱模斜度不低于15%,滴水线条也是一次成型,使得整个预制构件的构造线条非常精确、完整。
3.2.2预制凸窗的连接节点减重设计
预制构件重量设计时应首先考虑吊装安全性,预制凸窗一般采用不卸车起吊,如图8所示,该起吊方式起吊时吊点合理应与构件重心重合,而本项目预制凸窗造型上并非对称结构,右端造型融入建筑外立面构造线条要求凸出较多,若采用普通钢筋混凝土材质制作,将造成左右端重量相差悬殊,在吊装过程中会失稳,右端拉力过大,非常不利于预制构件的吊装安全。其次应考虑施工现场吊装条件,结合起重设施的整体配置需求、吊装方式、塔吊定位及覆盖范围,合理控制单个预制构件重量,避免因为少数预制构件超重需要升级吊装设备,造成施工资源上的浪费。因此本项目
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