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船员安全知识培训

演讲人：XXX

01

个人安全防护

02

应急逃生程序

03

消防设备操作

04

恶劣环境应对

05

健康与急救

06

安全责任体系

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个人安全防护

确保救生衣完全覆盖躯干，所有绑带需系紧并检查浮力材料是否完好，夜间作业需配备反光条和哨笛。

防护装备正确穿戴

救生衣穿戴规范

根据作业环境选择抗冲击、防穿刺的头盔，调整内衬松紧度以保证稳定性，避免遮挡视线。

安全头盔选择与佩戴

针对不同任务选用耐切割、防腐蚀或绝缘手套，防滑鞋需具备防油污、抗静电功能，鞋底纹路需定期检查磨损情况。

防护手套与防滑鞋使用

颜色与图形标准化认知

红色标识禁止进入或高危区域，黄色代表警示，绿色指示安全通道，需熟记国际通用符号如闪电（触电）、火焰（易燃）等。

动态标识与声光报警系统

旋转灯、蜂鸣器等动态警示设备出现时需立即撤离，定期参与模拟演练以提升应急反应速度。

多语言标识解读

船舶可能配备中英文或国际海事符号标识，需掌握关键术语如“高压”“有毒气体”等双语对照。

危险区域安全标识识别

湿滑环境需铺设防滑垫或网格，上下舷梯必须保持三点接触（双手一脚或双脚一手），严禁单手携带重物。

防跌落措施应用

舷梯与甲板防滑处理

高空作业时安全带需固定在独立救生绳或稳固锚点上，护栏高度不得低于1米且中间横杆间距符合安全标准。

安全带与护栏使用规范

遇大风浪时限制甲板活动范围，穿戴配有挂钩的工作服，优先使用船船舱内部通道替代外甲板行走。

恶劣天气防坠落预案

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应急逃生程序

弃船信号与集合点定位

船员需熟练掌握船舶发出的弃船警报声光信号特征，如连续短促汽笛声或高频闪光灯，确保在紧急情况下迅速响应。

识别弃船警报信号

船舶各区域应张贴清晰的集合点指示图，集合点通常位于救生艇甲板或指定安全区域，船员需定期演练最短逃生路线。

明确集合点位置

弃船前需按应急部署表分组集合，由负责人核对人数并检查救生装备穿戴情况，确保无遗漏人员。

人员清点与分组管理

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释放与降落流程

人员登乘时应遵循“老弱妇幼优先”原则，登艇后立即分散就座以保持平衡，避免因重心偏移导致倾覆风险。

登乘与平衡控制

应急物资检查

艇筏内需配备淡水、口粮、急救包、信号弹等物资，操作者需确认物资密封性及有效期，并熟悉使用方法。

船员需掌握救生艇筏手动/重力释放装置的操作步骤，包括解除固定索、检查艇筏挂钩状态及控制降落速度的制动技巧。

救生艇筏操作规范

紧急通讯设备使用

EPIRB与SART启动

卫星应急无线电示位标（EPIRB）和搜救雷达应答器（SART）需在弃船后立即激活，发送遇险信号并反馈位置信息至搜救中心。

VHF无线电通讯

船员应熟练操作甚高频无线电设备，按照国际遇险呼叫标准（MAYDAY协议）发送坐标、船舶状态及人员情况。

视觉信号装置

掌握红光降落伞信号、橙色烟雾信号的发射时机与风向判断技巧，确保在能见度不良条件下有效引起救援单位注意。

03

消防设备操作

灭火器类型及适用场景

干粉灭火器

适用于扑灭固体、液体、气体及电气设备火灾，其灭火原理是通过干粉隔绝氧气并抑制燃烧链反应，具有快速灭火和适用范围广的特点。

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二氧化碳灭火器

主要用于电气设备火灾和液体火灾，通过释放高压二氧化碳气体降低燃烧区域氧气浓度，灭火后不留残留物，适合精密仪器或电子设备环境。

泡沫灭火器

适用于固体和液体火灾，泡沫层能覆盖燃烧物表面隔绝氧气，同时冷却燃烧物，但对电气火灾不适用，可能引发触电风险。

水基灭火器

适用于固体火灾（如木材、纸张），通过水雾冷却和窒息作用灭火，但不可用于油类或电气火灾，以免造成火势蔓延或电击危险。

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消防栓系统启动流程

报警与定位

发现火情后立即触发就近火灾报警按钮，确认消防栓位置并检查周边环境是否安全，确保消防通道畅通无阻。

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灭火操作

持水枪人员需站稳并保持低姿势，避免高压水流反冲，对准火源根部喷射，采用扫射或点射方式控制火势，注意与火源保持安全距离。

连接与加压

快速展开消防水带，将一端连接消防栓出水口，另一端接好消防水枪，逆时针旋转消防栓阀门至全开状态，启动消防泵增压供水。

后续处理

火势扑灭后关闭消防栓阀门，排空水带残余水量并重新盘卷归位，记录设备使用情况并上报维修检查需求。

定期设备检查要点

确认压力表指针处于绿色区域，检查保险销和喷嘴是否完好无堵塞，瓶体无锈蚀或变形，确保标签清晰且未超过有效期。

灭火器状态检查

验证应急照明电池续航能力，确保疏散指示灯明亮可见，消防通道标识无遮挡或损坏，逃生路线图张贴位置符合规范。

应急照明与标识

每月手动启动消防泵检查运行状态，测试水压是否达标，检查水带无破损、接口密封圈老化情况，阀门开关灵活无渗漏。

消防栓系统测试

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检查防火门闭合严密性，确认自动闭门器功能正常