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第二篇.路
初设批复及执行情况
施工图设计阶段,完全根据初设批复的规模深化设计。
本工程起、终点均与既有道路顺接,路线设计时尽量沿用老路走廊带,仅对个别不满足规范的路段进行优化设计,路线全长2.186Km,依据初设批复意见,本工程采用设计速度15km/h、路基宽度6.5米,工程起点:KO+OOO与现状乡道接顺:工程终点:K2+185.874现状乡道接顺,本次施工图设计起、终点及路线总体走向严格按初设批复的路线方案执行。
施工图设计阶段,优化了局部段落高程,纵断面与现状高程一致(预留加铺路面结构厚度)具体的技术标准执行情况如下表:
表主要技术指标表
序号
指标名称
规范指标
采用指标
备注
1
道路等级
四级公路(1类)
四级公路(I类)
山岭重丘区
2
设计交通量
1000
960
小客车辆/日
3
设计速度(公里/小时)
15
15
位于山岭重丘区
4
路基宽度(米)
6.5
6.5
5
行车道宽度(米)
6.0
6.0
6
一般最小平曲线半径(米)
3()
30
7
极限最小平曲线半径(米)
15
15
回头曲线小半径(米)
15
15
8
停车视距(米)
15
215
9
会车视距(米)
30
230
10
超车视距(米)
75
275
11
最大纵坡(舒
12
12
小交通量农村公路
12
路基设计洪水频率
1/25
1/25
13
小桥、涵洞设计洪水频率
1/25
1/25
14
汽车荷载
公路一II级
公路一II级
路线平、纵面线形设计
路线全长2.186km,其中K0+000?K0+620、K0+860?K2+185.874为原路拓宽改造,K0+620K0+860为新建段,尽可能贴合原始路面及地形,满足指标的情况F造价最经济。
设计采用标准
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)线设计说明
《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)
《小交通量农村公路工程设计规范》(JTG3311-2021)
《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)
2.2路线平面线形设计
路线方案的选择应尽量与自然地形、地貌协调,尽量利用老路,减少占地,减少拆迁,控制结构物,减少造价。
主要技术指标一览表
序号
指标名称
单位
指标值
1
公路等级
级
四级公路(I类)
2
设计速度
公里/小时
15
3
交通量(至2037年)
辆/昼夜
960
7
路线总长
公里
2.186
8
路线增长系数
1.225
9
平均每公里交点数
个
12.808
10
平曲线最小半径
米/个
15/2
11
回头曲线
个
/
12
回头曲线最小半径
米/个
/
13
平曲线长占路线总长
%
43.473
14
直线最大长度
米
155.110
15
最大纵坡
*/处
12/2
16
最短坡长
米
75
17
竖曲线长占路线总长
%
26.229
18
平均每公里纵坡变更次数
次
9.149
19
竖曲线最小半?径
凸形
米/个
200/1
凹形
米/个
200/3
2.1设计原那么(1)利用现状走廊带,尽量减少公路占地;
(2)投资允许前提下尽量采用较高技术指标:
(3)防止房屋拆迁,注意环境保护,减少占用林地,防止对生态环境造成影响;
2.2.2平面线形指标
路线起点桩号K0+000,终点桩号K2+185.874,全长2.186km。路线平面共设交点28个,平均每公里交点数12.808个,路线增长系数1.225,最小圆曲线半径15m,平曲线占路线总长43.473%,平而设计各项指标均符合所采用技术标准的的要求。
2.3路线纵面线形设计
2.3.1设计原那么(1)尽量与旧路贴合,利用现状路基、路面强度;
2)在满足技术标准前提下,采用合理的技术标志,防止高填深挖;(3)经过居民点路段,应结合现状建筑物位置、标高进行合理布置…
3.2纵断面线形指标
本工程共设变坡点20个,平均每公里纵坡变更次数为9.149次,最大纵坡为12.()0%,最短坡长75m,凸形竖曲线最小半径200m,凹形竖曲线最小半径200m,竖曲线占路线总长26.229%,,纵面设计各项指标均符合所采用技术标准的的要求。
平安设施、沿线设施设计
设计内容
根据沿线村舍、地形地物以及路线线形的特点,综合设置了交通标志、交通标线、波形梁护栏、里程碑、百米桩及公路界碑等等设施。
设计采用规范
《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)
《公路交通平安设施设计规范》(JTGD81-2017)
《公路交通平安设施设计细那么》(JTG/TD81-2017)
3.3设计原那么
根据道路线形、交通流量、流向和交通组成适当确定交通标志和标线及其他交通设施的设
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