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汽车维修厂技术工操作规范

一、核心素养与职业道德

作为汽车维修技术工，应始终将客户满意度与维修质量置于首位。必须具备高度的责任心与敬业精神，对待每一台进厂车辆如同自己的座驾般用心。严格遵守厂纪厂规，恪守职业道德，做到诚实守信，不弄虚作假，不利用职务之便谋取私利。严禁虚报维修项目、夸大故障程度或更换不必要的零部件。坚持学习新知识、新技术，不断提升自身专业技能与综合素养，以适应汽车技术的飞速发展。

二、作业前准备与安全规程

2.1个人防护

上岗前必须按规定穿戴好全套个人防护用品，包括工作服、工作鞋、防护手套。在进行可能产生飞溅物（如打磨、切割、拆装弹簧）的作业时，务必佩戴防护眼镜或面罩。接触化学品或油污后，应立即用专用清洁剂清洗，保持手部清洁。

2.2作业环境检查

每日开工前，检查作业区域是否整洁，通道是否畅通，消防器材是否完好有效且在有效期内。确保通风、照明设施正常运作。清理地面油污、水渍，防止滑倒摔伤。

2.3车辆接收与安全停放

车辆进入工位后，首先拉紧驻车制动器，手动挡车辆挂入空挡，自动挡车辆挂入P挡。根据维修需求，在车轮下放置合格的轮挡，通常放置于车辆两侧对角车轮的前后方。若需打开发动机舱，应确保支撑稳妥。在驾驶座、方向盘、脚垫等处铺设防护套，以保护客户车辆内饰。

2.4工具与设备检查

作业前，对所需工具、量具、设备进行全面检查。确保工具完好无损、摆放有序，量具在检定有效期内且精度符合要求。举升机、千斤顶等承重设备，使用前必须检查其安全性，确认无漏油、变形、卡滞等现象。

2.5危险作业准备

涉及动火作业（如焊接、切割）时，必须清理周围可燃物，配备灭火器材，并获得相关审批。进行高压系统、燃油系统、制动系统等危险部件维修前，务必确认已采取有效的安全隔离措施，如断开电源、释放压力等。

三、维修作业规范流程

3.1故障诊断与确认

接到维修任务后，应仔细查阅维修工单，与服务顾问或客户充分沟通，了解车辆故障现象、发生时间、频率及近期维修史。进行系统性故障诊断时，应遵循“先简后繁、先外后内、先电后油”的原则，利用专业诊断设备读取故障码，并结合经验进行数据分析与逻辑判断，避免盲目拆装。诊断结果需与客户确认。

3.2维修方案制定与沟通

根据故障诊断结果，制定详细、合理的维修方案，明确维修项目、所需零部件、预计工时及费用。重要或超出预计范围的维修项目，必须事先与客户沟通，获得书面确认后方可进行。

3.3规范操作与部件保护

进行维修操作时，应严格按照车辆制造商的维修手册或技术规范执行。拆卸零部件时，注意记录安装位置与朝向，必要时做好标记。精密部件、电气元件应避免磕碰、受潮、沾染油污。拆下的螺栓、螺母等小件应分类放置，防止丢失或混淆。对于暂时不安装的开口部位（如油道、气道），应使用专用堵头或干净布料封堵，防止异物进入。

3.4零部件清洁与检查

维修过程中，所有待装配的零部件必须彻底清洁。对于可重复使用的零部件，需仔细检查其磨损程度、变形量、配合间隙等，确保符合使用标准。更换新零部件时，需核对零件号，检查包装是否完好，部件是否有缺陷。

3.5严格执行装配工艺与力矩标准

装配过程中，应使用合适的工具，按照规定的顺序进行。关键部位的螺栓、螺母必须按原厂规定的力矩值和拧紧顺序进行紧固，严禁凭手感随意操作。对于有拧紧角度要求的螺栓，需使用角度扳手。确保所有连接件紧固可靠，无松动、渗漏现象。

四、质量检验与交车前准备

4.1自检与互检

维修作业完成后，维修技术工首先进行全面自检，确认故障已排除，所有维修项目均按规范完成，车辆功能恢复正常，无新增问题。必要时进行路试。班组内部可实行互检制度，确保维修质量。

4.2车辆清洁与恢复

清理发动机舱及车身表面的油污、灰尘。检查车辆液位（机油、冷却液、制动液、玻璃水等）并按标准添加至规定刻度。拆除所有防护用品，确保车内无遗留工具、杂物。

4.3旧件处理与工单记录

更换下来的旧件应妥善保管，根据客户要求或厂内规定进行处理或展示。认真、清晰、准确地填写维修工单及相关技术记录，包括故障现象、诊断过程、维修内容、更换零部件信息、力矩数据等，以备追溯。

4.4工位与工具整理

作业结束后，及时清理工位卫生，将工具、量具、设备归位，擦拭干净。废弃物料按环保要求分类处理。

五、工具、设备与物料管理

5.1工具定置管理

工具应实行定置管理，摆放有序，标识清晰。用完后立即归位，养成良好习惯。定期对工具进行盘点、维护和保养，确保其处于良好状态。

5.2设备日常维护

按规定对维修设备（如举升机、四轮定位仪、解码器等）进行日常点检、定期保养和校准，确保设备精度和安全运行。发现设备异常，应立即停机并报告管理人员，不得带病运行。

5.3物料合理使用

严格按照维修工单领用零部件和耗材，遵循先进先出原则。节约用料，避免浪