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航空气动题库及答案

单项选择题（每题2分，共20分）

1.航空器升力的主要来源是？

A.推力

B.升力

C.摩擦力

D.重力

答案：B

2.飞机失速的主要原因是？

A.升力过大

B.阻力过大

C.攻角过大

D.速度过小

答案：C

3.飞机巡航时，发动机效率最高的状态是？

A.小功率

B.大功率

C.中等功率

D.最大功率

答案：C

4.飞机起飞滑跑时，主要依靠什么提供牵引力？

A.升力

B.推力

C.摩擦力

D.重力

答案：B

5.飞机降落时，襟翼的主要作用是？

A.增加升力

B.增大阻力

C.减小升力

D.增大推力

答案：B

6.飞机在平飞状态下，升力与重力关系是？

A.升力大于重力

B.升力小于重力

C.升力等于重力

D.升力与重力无关

答案：C

7.飞机在俯冲时，迎角会？

A.增大

B.减小

C.不变

D.无法确定

答案：B

8.飞机在超音速飞行时，会产生什么现象？

A.升力增加

B.升力减小

C.音爆

D.马赫数减小

答案：C

9.飞机在地面滑行时，主要依靠什么提供制动力？

A.升力

B.推力反向

C.摩擦力

D.重力

答案：C

10.飞机在空中发生颠簸时，乘客会感受到？

A.升力变化

B.阻力变化

C.攻角变化

D.重力变化

答案：A

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多项选择题（每题2分，共20分）

1.飞机的升力主要受哪些因素影响？

A.速度

B.攻角

C.空气密度

D.飞机重量

答案：ABC

2.飞机失速的预防措施包括？

A.保持足够迎角

B.避免大迎角飞行

C.增大速度

D.减小重量

答案：BCD

3.飞机发动机的推力主要来自？

A.燃气膨胀

B.空气压缩

C.排气反作用力

D.燃料燃烧

答案：AC

4.飞机在着陆时，哪些设备会帮助减速？

A.襟翼

B.航空刹车

C.反推装置

D.升降舵

答案：ABC

5.飞机在平飞时，需要克服哪些力？

A.重力

B.阻力

C.推力

D.升力

答案：AB

6.飞机在超音速飞行时，哪些现象会发生？

A.音爆

B.升力减小

C.阻力增加

D.马赫数增大

答案：ACD

7.飞机在空中发生颠簸时，飞行员会采取哪些措施？

A.改变迎角

B.调整速度

C.使用减震系统

D.保持稳定姿态

答案：ABD

8.飞机发动机的效率受哪些因素影响？

A.燃料类型

B.空气密度

C.发动机负荷

D.排气温度

答案：ABCD

9.飞机在地面滑行时，哪些设备会提供制动力？

A.航空刹车

B.反推装置

C.轮胎摩擦

D.发动机推力反向

答案：ACD

10.飞机在失速时，哪些现象会出现？

A.升力突然减小

B.飞机下沉

C.颠簸加剧

D.推力不足

答案：AB

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判断题（每题2分，共20分）

1.飞机的升力主要来自机翼上表面的气流速度。

答案：正确

2.飞机在超音速飞行时，音爆是正常现象。

答案：正确

3.飞机在平飞时，升力等于重力。

答案：正确

4.飞机在着陆时，襟翼的主要作用是增加升力。

答案：错误

5.飞机在失速时，迎角会突然增大。

答案：错误

6.飞机发动机的推力主要来自燃气膨胀的反作用力。

答案：正确

7.飞机在空中颠簸时，飞行员会保持稳定姿态。

答案：正确

8.飞机在地面滑行时，主要依靠发动机推力反向提供制动力。

答案：错误

9.飞机在失速时，升力会突然减小。

答案：正确

10.飞机在平飞时，需要克服重力和阻力。

答案：正确

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简答题（每题5分，共20分）

1.简述飞机升力的产生原理。

答案：飞机升力主要由机翼上下表面的压力差产生，上表面气流速度大、压力小，下表面气流速度小、压力大，形成升力。

2.简述飞机失速的预防措施。

答案：保持足够迎角、避免大迎角飞行、增大速度、减小重量、及时拉杆改出。

3.简述飞机发动机推力的产生原理。

答案：发动机通过燃烧燃料产生高温高压燃气，燃气膨胀推动涡轮，涡轮带动风扇旋转，产生推力。

4.简述飞机着陆时襟翼的作用。

答案：襟翼增大机翼面积和升力，减小着陆速度，帮助飞机安全着陆。

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讨论题（每题5分，共20分）

1.讨论飞机在超音速飞行时的气动特性。

答案：超音速飞行时，机翼前后会产生激波，导致阻力急剧增加，升力减小，需要特殊设计的翼型来减小阻力。

2.讨论飞机发动机在不同飞行阶段的工作状态。

答案：起飞和爬升时需要大功率，巡航时需要中等功率，降落时需要小功率或反推，发动机效率需根据飞行阶段调整。

3.讨论飞机在空中颠簸时的应对措施。

答案：飞行员需保持稳定姿态，调整迎角和速度，乘客应系好安全带，避免剧烈动作。

4.讨论飞机失速的危害及避免方法。

答案：失速会导致升力突然减小，飞机下沉，可能造成灾难性事故，避免方法包括保持迎角、避免大迎角飞行、及时改出。