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2025年《汽车检测技术》知识考试题库及答案解析

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一、选择题

1.汽车检测中，用于测量车辆排放物中碳氢化合物含量的设备是（）

A.氧化碳分析仪

B.氮氧化物分析仪

C.颗粒物分析仪

D.半导体激光气体分析仪

答案：D

解析：半导体激光气体分析仪利用激光吸收光谱技术，能够精确测量汽车排放物中的碳氢化合物含量。氧化碳分析仪用于测量一氧化碳，氮氧化物分析仪用于测量氮氧化物，颗粒物分析仪用于测量颗粒物，这些设备分别针对不同的排放物成分。

2.在进行汽车制动性能检测时，测功机的主要作用是（）

A.测量发动机功率

B.提供制动负荷

C.监测车轮转速

D.分析制动系统压力

答案：B

解析：测功机通过模拟道路阻力，提供制动负荷，用于检测车辆的制动性能。它能够模拟不同的行驶条件和负载，从而全面评估制动系统的性能。

3.汽车前照灯检测中，主要检测的项目不包括（）

A.灯光强度

B.灯光照射位置

C.灯光颜色

D.灯光均匀性

答案：C

解析：汽车前照灯检测主要关注灯光强度、照射位置和灯光均匀性，以确保灯光能够有效照亮前方道路，并避免对其他道路使用者造成眩目。灯光颜色不是前照灯检测的主要项目。

4.汽车尾气检测中，使用双气体分析仪的原因是（）

A.提高测量精度

B.减少设备体积

C.增加检测项目

D.降低检测成本

答案：A

解析：双气体分析仪能够同时测量一氧化碳和碳氢化合物，提高测量精度和效率。通过同时分析两种主要的尾气成分，可以更全面地评估车辆的排放性能。

5.汽车安全带检测中，主要检测的项目不包括（）

A.安全带张力

B.安全带磨损程度

C.安全带固定点强度

D.安全带锁止装置

答案：B

解析：汽车安全带检测主要关注安全带张力、固定点强度和锁止装置的性能，以确保在碰撞时能够有效保护乘员。安全带磨损程度虽然重要，但通常不属于安全带检测的主要项目。

6.汽车车轮动平衡检测的目的是（）

A.检测车轮尺寸

B.检测车轮重量

C.减少车轮振动

D.检测车轮轴承

答案：C

解析：汽车车轮动平衡检测的主要目的是减少车轮在高速旋转时的振动，提高行驶舒适性和安全性。通过调整车轮质量分布，使车轮在旋转时保持平衡。

7.汽车制动系统检测中，使用制动液沸点测试仪的目的是（）

A.检测制动液粘度

B.检测制动液纯净度

C.确保制动液在高温下不会沸腾

D.检测制动系统泄漏

答案：C

解析：汽车制动系统检测中，使用制动液沸点测试仪的主要目的是确保制动液在高温下不会沸腾，以保证制动系统的正常工作。制动液的沸点过低会导致制动效能下降，甚至失效。

8.汽车排放检测中，使用化学发光法检测氮氧化物的原理是（）

A.氮氧化物与化学试剂反应发光

B.氮氧化物吸收特定波长的光

C.氮氧化物催化分解发光

D.氮氧化物电解发光

答案：A

解析：汽车排放检测中，使用化学发光法检测氮氧化物的原理是氮氧化物与化学试剂反应发光。通过测量发光强度，可以定量分析氮氧化物的含量。

9.汽车灯光检测中，使用屏幕法检测前照灯照射位置的主要原因是（）

A.提高检测精度

B.减少检测时间

C.适用于所有车型

D.降低检测成本

答案：A

解析：汽车灯光检测中，使用屏幕法检测前照灯照射位置的主要原因是提高检测精度。屏幕法能够提供更直观和准确的照射位置数据，确保灯光符合标准要求。

10.汽车安全气囊检测中，主要检测的项目不包括（）

A.安全气囊点火器

B.安全气囊传感器

C.安全气囊控制器

D.安全气囊覆盖件

答案：D

解析：汽车安全气囊检测主要关注安全气囊点火器、传感器和控制器的性能，以确保在碰撞时能够正常启动。安全气囊覆盖件虽然重要，但通常不属于安全气囊检测的主要项目。

11.汽车检测线中，用于测量车辆整备质量的设备是（）

A.动态检重台秤

B.静态检重台秤

C.轮胎静压检测仪

D.气压表

答案：B

解析：静态检重台秤主要用于测量车辆静止状态下的整备质量。动态检重台秤通过测量车辆通过时的重量变化来计算质量，轮胎静压检测仪用于测量轮胎气压，气压表用于检测气瓶压力。这些设备与测量整备质量的功能不同。

12.汽车安全带预紧器的主要作用是（）

A.在碰撞时收紧安全带

B.在碰撞时放松安全带

C.增加安全带舒适度

D.检测安全带是否损坏

答案：A

解析：汽车安全带预紧器的主要作用是在碰撞发生时，通过快速收紧安全带，将乘员牢固地固定在座位上，减少乘员的移动距离，从而提高安全性。放松安全带、增加舒适度和检测损坏都不是预紧器的功能。

13.汽车尾气检测中，使用非分散红外（NDIR）技术的设备