6KV高压接触器手车操作注意事项.pptxVIP

6KV真空断路器手车操作注意事项

开关柜五防闭锁功能：

防止1.误分、误合断路器，2.带负荷拉合闸刀、开关，3.带电合接地闸刀，4.带接地闸刀合闸送电，5.误入带电间隔。;6KV真空开关闭锁机构开关

送电操作：运行位→试验位→检修位→合接地刀闸

停电操作：拉开接地刀闸→检修位→试验位→运行位

下面通过现场的实物照片，对这些闭锁功能进行简单的介绍：;1、当6KV开关处于工作位置热备用时，检查开关控制面板上绿灯亮，机械指示确在分闸位置。

2、断开6KV开关操作直流电源空开，此时开关已经转入冷备用状态，检查6KV开关本体带电指示器3只指示灯熄灭;3、将开关柜钥匙插入运行位，打到移动通断位置。（有机械闭锁，开关处于合闸位置定位销无法提起，无法操作，其目的是防止：“带负荷拉、合开关”）

4、用专用的操作杆一段插入底板滑道对应的操作孔，将小车开关由“工作”位置拉到“试验”位置

5、操作杆按照断开方向摇至不动时，取出操作杆将钥匙由“移动通断”拨至“试验位”（有时无法拨至试验位，可能为操作杆摇过力或未到位，此时再将操作杆回摇或继续断开方向摇动直至钥匙能由“移动通断位”拨至“试验位”）;转入检修操作——打开柜门

将专用万能钥匙插入柜门开、关位，拨至“开”位，提升定位销，打开柜门。（定位销为下图所示）;关闭挡板。

FC型开关（高压接触器）只有在挡板手动关闭后，才能将开关拉出开关柜内。（有时操作人员误以为是高压断路器，未关闭挡板，强行拉出开关，由于机械闭锁开关是无法拉出开关柜内，只能破坏机械闭锁。此图为挡板关闭后，防误闭锁正确位置，检查时在开关侧面与开关柜间隙中可见。只有位于垂直90度开关才能拉出。）（注：中置式高压断路器、隔离开关或ZN63A开关手车无需手动分、合挡板）;拔掉航空插头。（切莫硬拉，现开关部分出现“控制回路断线”就是强行操作导致）;开关拉出开关柜

将开关两侧闭锁装置拨至与面板垂直方能拉出开关（注意检查定位销位置，薄侧正对时才能拉出开关。）;未检查开关定位销，拉出开关后果，就是损坏柜体定位件。

导致送电操作开关手车由“检修???”到“试验位”无法送入开关柜内。;合接地刀闸。

将接地刀操作专用杆在接地闸刀“断开”位置插入操作孔内（注意：操作杆上定位销一定要对准缺口，插入接地刀操作专用杆时，应小心轻轻插入，这样地刀闭锁小门板不容易受力变形，否则变形后无法关好、正常复位），插到底后【注意：一定要检查地刀机构的轴销应在操作杆端部槽口内，如果此轴销不在操作杆端部槽口内的话，接地闸刀操作阻力很大，强行操作后造成接地闸刀操作机构传动部分操作连扳容易机械变形，变形后的操作连扳与打开开关动、静触头盒盖板（简称“活门）连接的活门拐臂之间间隙不够，造成开关本体由试验位置向工作位置操作时，操作连扳与活门拐臂两部件间隙不够，互相机械抵注，开关动、静触头盒盖板无法打开（机械闭锁作用），开关无法推到工作位置】，向上抬起，完成地刀合闸，此时开关已经转入检修状态；（注意：分、合接地闸刀操作时，使用接地闸刀专用操作杆均应该同样按上述注意部分检查，并且当接地闸刀由接地位置向断开位置（操作手柄由上往下）。如果6kV手车开关已经在工作位置，1.开关合闸状态下，带电显示器有电闭锁，接点断开，电磁锁回路不通，打不开电磁锁小门，无法操作，形成闭锁；2.开关分闸状态下，虽然带电显示器无电，接点接通，电磁锁回路接通，打开电磁锁小门，由于此时开关处于工作位置，触头盒盖板（活门）已经打开，活门拐臂挡板已经处于挡住接地闸刀操作杆插入孔的位置，挡住接地闸刀操作杆插入，接地闸刀无法操作，形成闭锁，其目的是防止：“带电合接地闸刀”。;二：送电操作（测量绝缘合格后送电）;拉开接地刀闸，打开开关柜挡板

1、FC型开关必须手动打开挡板才能继续下一步，送入运行位的操作，很多人在未打开开关柜挡板，就送开关入运行位，导致开关严重变形。（检查闭锁位置可通过开关与开关柜侧面缝隙进行观察）;插入航空插头并闭锁，关闭开关柜门

1、将航空插头插入开关上部插孔内，闭锁两侧闸口。

2、关闭开关柜门（如果关闭不上，就是定位销未进入开关柜定位槽内）;检查开关在分闸位置、插入万能钥匙，开关由试验位送入运行位

1、通过紧急分闸亦可判断开关是否在分闸位。

2、将万能钥匙插入后拨至“移动通断”

3、用操作杆将开关由试验位摇至运行位（注意：有时接近运行位时过力或未到位，万能钥匙均不能拨至运行位。应调整操作杆位置来进行万能钥匙拨至运行位）;开关送至运行位后，合闸控制直流开关

1、开关送至运行位后，合闸控制直流，检查开关柜面板，开关在分闸位。

2、开关手车本体三相电源指示灯亮，表明开关在运行位可进行分、合闸操作。;6KV真空开关闭锁机构作用可以简单的概括为：(1)开关合闸位置时，闭锁进车机构（2）接地刀闸合闸时，小车开关不