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某公路隧道支护工程的隧道洞门设计验算计算过程案例
目录
TOC\o1-3\h\u6096某公路隧道支护工程的隧道洞门设计验算计算过程案例 1
79211课题来源 1
71222工程概况 2
96172.1地理位置 2
86012.2地形地貌 2
210922.3地质构造 2
162042.4地层岩性 2
289092.5地震 2
205902.6水文地质条件 3
318482.6.1地表水 3
250742.6.2地下水 3
230712.7不良地质及特殊岩土 3
19642.7.1滑坡 3
193202.7.2崩塌 3
119462.8特殊性岩土 4
321382.9隧道洞口工程地质 4
232872.9.1隧道平凉端进洞口段稳定性及适宜性评价 4
26132.9.2隧道平凉端进洞口边坡稳定性评价 4
299122.9.3隧道天水端进洞口段稳定性及适宜性评价 4
79502.9.4隧道天水端进洞口边坡稳定性评价 5
103672.10隧道洞身段工程地质 5
247383隧道洞门设计验算 6
135113.1条带Ⅰ的验算 7
53403.1.1土压力计算 8
103693.1.2稳定性及强度验算 9
137153.2条带Ⅱ的验算 11
192754.2.1土压力计算 11
216414.2.2滑动稳定性验算 11
56483.3条带Ⅲ的验算 11
175074.3.1土压力计算 11
1644.3.2稳定性及强度验算 12
1课题来源
任务书
2工程概况
地理位置
拟建隧道位于甘肃省天水市秦州区中梁乡,平凉端进口布设于赵家河村附近,天水端进口位于赵家崖村附近。
隧道为左右分离式双孔特长隧道。右线里程桩号为:YK207+185~YK211+795,长4610m;左线里程桩号为:ZK207+220~ZK211+890,长4670m。
地形地貌
隧道位于黄土侵蚀堆积地貌,地形起伏较大。洞线高程约1248~1536m。隧道两端入口处山势陡峭,自然坡度为60~70°,即陡坎。洞顶及凹面两侧坡度平缓,约20~30°。山地植被稀少,以杂草为主,部分为旱地。山上有几条小沟壑。沟壑中的水是非永久性的,雨季有临时性的水,水量很大。
地质构造
隧址属单斜构造,岩层产状为44°~28°∠30°。
地层岩性
据本次地质调绘、钻探揭露并结合室内土工试验,隧址区地层按其时代及成因分类,在勘察深度范围内上覆地层为第四系上更新统风积新黄土(Q3eol)及冲积粉质黏土(Q3al)。下伏新近系泥岩(N1),其工程地质特征详细描述如下:
(1)新黄土(Q3eol):褐黄色,可塑~坚硬,具大孔隙,含少量钙质结核,湿陷等级Ⅱ(中等)。隧道通过段广泛分布。
(2)粉质黏土(Q3al):青灰色,可塑,土质均匀,切面光滑,含腐殖质,局部灰黑色。仅隧道平凉端进口段分布。
(3)泥岩(N1):棕红色、灰绿色,泥质结构,中厚层状构造,半成岩状,遇水易软化、崩解,失水易龟裂,属软岩。为洞身通过的主要地层。
地震
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),《中国地震动峰值加速度区划图》1/400万(GB18306-2001附图A),《中国地震动反应谱区划图》1/400万(GB18306-2001附图B),隧址区地震动峰加速度为0.30g,地震反应谱特征周期(s)为0.40,相当于地震基本烈度8度区。
水文地质条件
地表水
隧道洞身范围内地表水不发育,隧道通过区地表沟谷均为季节性流水沟,无常流水,受大气降水影响较大。平凉端进口下方罗玉沟内见常年性流水,水流量较小,雨季具暴涨暴落特点。
地下水
隧址属于缺水地区,周边地表水贫乏。山坡上的集水区很小,地表径流下雨时会迅速消散。隧道区的钻孔没有发现地下水。结合高山边界条件分析,本隧道地下水总体较差,但在岩土界面易积聚地下水,可能存在渗流或线性流出。
不良地质及特殊岩土
滑坡
隧道平凉端进口右侧约70m处发育一黄土滑坡,距线位较远,对本隧道建设无影响。
崩塌
平凉端右线进口下方发育一崩塌,该崩塌宽约25~30m,高约20~25m,呈三角形状崩塌,黄土垂直节理张开形成土质崩塌,处于不稳定状态;天水端进口所在冲沟内沟壑纵横,两岸斜坡上见大量崩塌堆积物,成分主要由泥岩和黄土组成。局部出露新近系泥岩,上部为垂直黄土。泥岩风化层遇水软化,崩解后向下滑动,导致垂直黄土失去支撑,形成崩塌。两岸坡面极不稳定。暴雨期间,许多地方形成了塌陷,这些塌陷都是在不久的将来形成的。目前正处于活跃期。崩塌对隧
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