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2025年《汽车构造与维修》知识考试题库及答案解析

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一、选择题

1.汽车发动机的进气门通常用于（）

A.排出废气

B.吸入新鲜空气

C.压缩空气

D.控制燃油喷射

答案：B

解析：进气门的主要功能是在发动机的进气冲程中打开，允许新鲜空气（或混合气）进入气缸。排气门用于排出废气，压缩冲程由活塞完成，燃油喷射由喷油器控制。因此，正确答案是吸入新鲜空气。

2.汽车制动系统中，ABS的作用是（）

A.增加制动力

B.防止车轮抱死

C.减少制动距离

D.改善制动稳定性

答案：B

解析：ABS（防抱死制动系统）的主要作用是在紧急制动时防止车轮抱死，从而保持车辆的转向能力，提高制动稳定性。增加制动力和减少制动距离是制动系统的一般目标，而改善制动稳定性是ABS的具体效果之一，但防止车轮抱死是其核心功能。

3.汽车发动机的点火提前角主要取决于（）

A.发动机转速

B.车速

C.油门开度

D.以上都是

答案：D

解析：汽车发动机的点火提前角需要根据发动机转速、车速和油门开度等因素进行动态调整，以实现最佳燃烧效果和动力输出。因此，正确答案是以上都是。

4.汽车转向系统中，助力转向器的作用是（）

A.增加转向阻力

B.减轻转向力

C.改善转向响应

D.以上都是

答案：B

解析：助力转向器的目的是减轻驾驶员在转向时所需的力，从而提高驾驶舒适性和便利性。增加转向阻力和改善转向响应不是其主要功能，因此正确答案是减轻转向力。

5.汽车空调系统中，制冷剂的作用是（）

A.带走热量

B.增加压力

C.冷却空气

D.以上都是

答案：D

解析：汽车空调系统中的制冷剂通过循环流动，吸收车内热量并排放到车外，从而冷却空气。同时，制冷剂在系统中循环时会增加压力，这是其工作原理的一部分。因此，正确答案是以上都是。

6.汽车发动机的气门间隙是指（）

A.气门杆与气门座之间的间隙

B.活塞顶部与气门头部之间的间隙

C.气门弹簧与气门座之间的间隙

D.凸轮轴与摇臂之间的间隙

答案：A

解析：气门间隙是指气门杆端部与气门座圈之间的间隙，这个间隙需要定期调整，以确保气门正常工作。活塞顶部与气门头部之间的间隙、气门弹簧与气门座之间的间隙以及凸轮轴与摇臂之间的间隙都不是气门间隙的定义，因此正确答案是气门杆与气门座之间的间隙。

7.汽车轮胎的胎压过低会导致（）

A.油耗增加

B.轮胎磨损加剧

C.转向不灵

D.以上都是

答案：D

解析：汽车轮胎胎压过低会导致油耗增加、轮胎磨损加剧和转向不灵等问题。胎压过低会使轮胎接地面积增大，滚动阻力增加，从而增加油耗；同时，胎压过低会使轮胎变形，导致磨损加剧；此外，胎压过低还会影响转向系统的正常工作，导致转向不灵。因此，正确答案是以上都是。

8.汽车发动机的燃烧室是指（）

A.活塞顶部与气缸盖之间的空间

B.气门头部与气缸盖之间的空间

C.活塞顶部与气门头部之间的空间

D.凸轮轴与气缸盖之间的空间

答案：A

解析：汽车发动机的燃烧室是指活塞顶部与气缸盖之间的空间，这里是混合气燃烧的主要场所。气门头部与气缸盖之间的空间、活塞顶部与气门头部之间的空间以及凸轮轴与气缸盖之间的空间都不是燃烧室的定义，因此正确答案是活塞顶部与气缸盖之间的空间。

9.汽车变速箱的同步器的作用是（）

A.增加传动比

B.减少传动阻力

C.实现平稳换挡

D.改善传动效率

答案：C

解析：汽车变速箱的同步器的主要作用是实现平稳换挡，通过同步器使不同转速的齿轮快速达到同步转速，减少换挡时的冲击和噪音。增加传动比、减少传动阻力和改善传动效率是变速箱的一般目标，但同步器的主要功能是实现平稳换挡，因此正确答案是实现平稳换挡。

10.汽车电瓶的电压通常为（）

A.6V

B.12V

C.24V

D.36V

答案：B

解析：汽车电瓶的电压通常为12V，这是最常见的汽车电瓶电压。6V、24V和36V虽然也是电瓶电压，但不是最常见的汽车电瓶电压，因此正确答案是12V。

11.汽车发动机的正时皮带通常使用什么材料制成（）

A.金属

B.玻璃纤维

C.橡胶

D.尼龙

答案：C

解析：汽车发动机的正时皮带主要依靠橡胶的弹性来传递动力并保持正确的齿形啮合。虽然可能含有玻璃纤维或尼龙等增强材料以提高强度和耐磨性，但其基体材料是橡胶。金属不适合用于制作需要柔韧性的正时皮带。

12.汽车发动机的冷却液主要作用是（）

A.润滑轴承

B.清洁发动机内部

C.防冻和冷却发动机

D.储存燃油

答案：C

解析：汽车发动机的冷却液（防冻液）通过循环流动，吸收发动机产生的多余热量，并将其带到散热器散发到空气中，从而