路基冬季工程施工设计方案.docxVIP

郑卢高速公路洛阳至洛宁段

土建NO.8标

冬季施工方案河南省大河筑路土建8标工程部

冬季施工方案

二O一一年十一月十八日

路基工程冬季施工方案

一、编制依据

1、洛阳至洛宁段高速公路NO.8标路设计图纸；

2、高速公路相关施工标准；

3、土建八标段总体施工组织设计及冬季施工方案安排;

4、设计文件和施工调查报告提供的气象和气候情况。

二、工程概况

本合同段起始于K62+050—K68+920,主要工程数量：大桥1座，长度306.4m,中桥1座，长度65.508m；互通立交一处，含1座主线路匝道，长度为81.312m；预制20nl装配式预应力混凝土箱型梁136片，现已完成130片；盖梁剩余两个，箱涵通道剩余8座，土方剩余10万方。入现场具体施工点施焊?，并应根据施工条件进展焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应防止冰雪接触。环境温度低于-20℃时，焊接不能保证质量，不宜施焊。

②、钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作液油，根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进展配套校验方可进展下一步作业。

③预应力筋不管是钢丝、钢绞线或螺纹钢筋，其屈服点强度与抗拉极限强度相差较小，常温时张拉就因注意平安，低温下张拉时平安性更差，因此张拉时气温不宜低于-15℃。

4、施工测温监控1、施工测温范围

(1)大气温度；

(2)水泥、水、砂子、石子等原材料温度；

(3)混凝土出罐温度及入模温度；

(4)混凝土入模后初始温度和养护温度；

(5)混凝土施工作业环境温度；

(6)其他需测温的工程。

2、测温设备的选择

本标段冬季施工所有的测温设备，均选用玻璃水银温度计。

3、测温方法

(1)大气温度，水泥、水、砂子、石子的温度以及工作环境温度可直接用温度计测定；

(2)混凝土出罐温度及混凝土入模温度的测定：混凝土灌注后，立即用一小钢筋按入混凝土中并能形成一定深度的测孔拔出钢筋，然后将温度计轻轻放入，留置3?5min,迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。

(3)混凝土养护测温：当构造物有预留孔洞时应利用预留孔洞作为测温孔，假设无那么可电钻开小孔埋设温度计测温，开孔深度5?10cm,测温工作完毕后测温孔应用保温材料封口。根底四周埋设不少于2个测点测温，测温时将温度计放入测温孔，堵塞孔口，温度计留置3?5min,迅速取出温度计，使温度计与视线成水平，仔细读数并记录测温表。

4、测温频率测温工程及测温次数

测温工程

测温次数

测温时间

大气温度

每昼夜3次

早7：30、下午2：00、晚9：00

工作环境温度

每工作班两次

上、下午开盘各一次

水泥、砂、水、石子

同上

同上

混凝土出罐温度

同上

同上

混凝土入模温度

同上

同上

混凝土养护温度

每昼夜4次

混凝土浇筑完lh一次，后每6h一次

5、测温管理工作

U)各施工现场要在施工前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度进展观测。指定专人负责，专职测温工作人员要认真负责,测试数据真是可靠；

(2)测温时间和测温数据要详细记录，整理归档；

(3)测温人员应保持与供热人员的联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化时?，应立即向工程技术负责人报告进展处理；

(4)质量检查人员，每天要抽查测温情况，并将其纳入质量控制范围；

(5)测温人员每天24h都应有人上岗，实行严格的交班制度，测温人员要分项分部位填写测温记录并妥善保管；测温负责人要定期将测温记录交施工处技术人员归入技术档案，以备存查。

六、冬季防风、抗风措施

(1)注意天气变化，观察风力、风向，提前做好防风、抗风措施的准备。

(2)梁场龙门吊机加设双向缆风，风力超过6级时不得进展起吊和行走作业。

(3)空作业必须佩带平安帽、平安带，进展支架、模板等作业时必须加设缆风绳，并有稳定的锚固。

(4)燃易爆品不得随意堆放，不得随意生火，以防引发火灾。

(5)水泥、砂石等原材料必须覆盖牢靠，防止风沙吹乱。

(6)电杆、变压器、临时房屋、库房等必须有稳定的抗风设施,防止大风吹倒或掀盖。

七、冬季施工的平安措施

冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下平安生产的一般规定外，还应严格执行以下平安保证措施。

(1)对参加冬期施工的全体员工进展冬期施工平安知识培训，做好平安技术交底，施工期坚持定期平安学习，工前平安讲话，工中平安巡视，工后平安总结和教育。

(2)制定详细的冬期施工平安制度，做好各岗位平安职责明确,并配齐冬期施工平安防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。

(3)施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建立，防止施工废水漫流结冰，形成平安隐患。

(4