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医院司机急救转运意外应急演练脚本（2篇）

第一篇：危重症患者转运途中突发呼吸心跳骤停应急演练脚本

演练时间：工作日上午9:00-9:45

演练地点：医院行政楼西侧模拟转运路线（含模拟颠簸路段、临时停靠点）

参演人员：

-转运组：张司机（持A1驾照，5年急救转运经验）、李护士（ICU主管护师，持有急救证）、王医生（急诊科主治医师）

-指挥组：刘主任（急诊科主任，演练总指挥）

-观察组：赵护士长（护理部副主任，负责流程评估）、孙干事（医务科科员，负责记录）

-模拟患者：周演员（模拟急性心梗术后转ICU患者，佩戴心电监护仪）

演练场景一：转运前准备（9:00-9:05）

张司机提前15分钟检查救护车状态：绕车查看车身、轮胎气压正常，打开引擎舱确认机油、冷却液充足，启动车辆测试刹车、转向灯、警笛、车载氧源压力（显示0.6MPa，符合标准），随后将救护车停在急诊科指定转运车位，连接外接电源为车载设备预启动。

李护士携带转运箱至患者床边，再次核对患者信息：姓名“刘建国”，性别男，年龄68岁，诊断“急性ST段抬高型心梗PCI术后”，生命体征：体温36.5℃，脉搏82次/分，呼吸18次/分，血压135/85mmHg，血氧饱和度98%（鼻导管吸氧2L/min）。她协助患者取平卧位，佩戴好约束带，将心电监护仪、有创血压监测仪与车载电源连接，确认各导联线固定牢固，无牵拉；检查静脉通路（右上肢肘正中静脉留置针）通畅，推注0.9%生理盐水5ml无阻力；同时将急救药品（肾上腺素、阿托品、胺碘酮、多巴胺等）按急救车药品清单逐一核对，放置在随手可及的车载急救柜上层。

王医生与ICU值班医生进行电话交接：“您好，我是急诊科王医生，现在转运68岁心梗PCI术后患者刘建国，术后4小时，生命体征平稳，心电监护示窦性心律，无ST段改变，静脉通路通畅，已备好急救药品和设备，预计10分钟后到达ICU，请做好接收准备。”得到确认后，王医生在转运交接单上签字，协助李护士将患者平移至转运床，检查转运床护栏是否锁止，随后与张司机沟通：“患者病情稳定，但属于高危转运，行驶过程中尽量避开颠簸路段，保持车速平稳。”张司机点头回应：“明白，我会选择行政楼西侧的柏油路，避开东侧正在施工的坑洼路段。”

演练场景二：转运途中突发意外（9:08-9:25）

救护车驶出急诊科，沿柏油路匀速行驶，车载心电监护仪实时显示患者生命体征：窦性心律，心率80次/分，血氧饱和度97%。9:12，车辆行至行政楼西侧转角处，一名未观察路况的行人突然从绿化带穿出，张司机紧急踩下刹车，救护车在距离行人1.5米处停下，车身出现明显颠簸。

刹车瞬间，李护士听到心电监护仪发出尖锐的室颤报警声，低头查看屏幕：示波为杂乱无章的波形，心率显示“0”，血氧饱和度骤降至82%。她立即呼喊：“王医生，患者室颤了！”同时伸手固定患者身上的导联线，避免因颠簸脱落。

王医生迅速起身，右手按在患者颈动脉处，数秒后大喊：“颈动脉搏动消失，意识丧失！”他立即示意张司机：“马上靠边停车，开启双闪，在车后方100米放置三角警示牌！”张司机迅速将车停在路边安全区域，拉起手刹，下车放置三角警示牌后返回驾驶室，关闭警笛，保持车载电源持续供电，同时通过车载对讲机向急诊科指挥中心汇报：“指挥中心，我是转运救护车司机张磊，车号粤A·12345，在行政楼西侧路段转运患者时突发病情变化，请求支援！”

李护士在王医生指挥下，立即撤除患者身上的鼻导管吸氧，连接车载呼吸机，调整模式为控制通气，潮气量500ml，呼吸频率12次/分，吸氧浓度100%；同时快速打开急救箱，取出除颤仪，贴好电极片（心底电极贴于左腋中线第五肋间，心尖电极贴于右锁骨中线第二肋间），选择非同步除颤模式，能量设置为200J，大声呼喊：“所有人离开患者！”确认张司机已离开驾驶室、自己未接触患者后，按下除颤键。除颤后，心电监护仪显示仍为室颤波形，王医生立即开始胸外按压：双手交叠置于患者胸骨中下1/3处，肘关节伸直，按压深度5-6cm，频率100-120次/分，每按压30次，李护士给予2次人工通气，同时观察胸廓起伏。

按压2分钟后，王医生再次评估患者：颈动脉搏动恢复，心电监护仪示窦性心律，心率110次/分，血压90/60mmHg，血氧饱和度90%。他立即指示李护士：“推注肾上腺素1mg，快速静脉滴注多巴胺10μg/(kg·min)，补充血容量！”李护士迅速抽取肾上腺素1mg，通过静脉通路推注，随后将多巴胺200mg加入0.9%生理盐水50ml中，使用微量泵以20ml/h的速度泵入（患者体重60kg，计算得10μg/(kg·min)），同时记录给药时间、剂量及患者反应。

张司机此时已完成现场警戒，返回车内协助观察患者生命体征，同时持续与指挥中心保持联系：“指挥中心，患者已恢复窦性心律，血压