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辅助运输事故管理制度

一、矿井辅助运输事故分类：

1.副井提升方面：勾头以上及绞车发生的事故（含断绳）应认定为机电事故，勾头以下的事故（如脱勾、断销、断链、脱轨等）则属于辅助运输事故。

2.小绞车方面：安装、检修过程中发生的事故为机电事故；辅助运输过程中发生的事故属于辅助运输事故。

3.触电事故归为机电事故。

4.不遵守辅助运输制度，出现扒、蹬、跳、抢车、抢罐等行为而发生的事故属于辅助运输事故。

5.绞车在辅助运输巷道运送设备、材料时发生的事故属于辅助运输事故。

二、矿井发生辅助运输事故并造成人员伤亡时，必须同时办理调查、登记、统计及报告等相关手续。

三、公司各级领导和全体员工必须树立“安全第一”的理念，正确处理辅助运输与安全的关系。要定期对职工开展有关辅助运输安全的教育工作，确保全体员工遵章守纪、按章作业，防止辅助运输事故的发生。

四、安检科、机电科每月应组织专业人员对辅助运输系统进行一次全面、彻底的安全质量检查，针对存在的问题积极采取措施加以解决。

五、运输队、各辅助运输（队）需建立辅助运输事故档案，认真做好安全技术管理工作。

六、对于违反辅助运输规章制度并造成辅助运输事故的人员，要进行严肃处理。

七、辅助运输事故责任

1.凡因运输队管辖的车辆、轨道、道路及其他设备设施等导致的辅助运输事故，事故责任均由运输队承担。

2.其他非专业辅助运输队组的辅助运输系统（线路、车辆及其他设备设施）发生事故，事故责任由该非专业辅助运输队组承担。

3.因人员违章造成的辅助运输事故，按照违章人员所在单位划分事故责任。

八、发生辅助运输事故时，应积极采取措施，迅速开展抢救工作，尽量减少损失。要秉持“四不放过”的原则（即事故责任者追查不清不放过、事故原因追查不清不放过、没有预防措施不放过、事故责任人未接受教训不放过），进行严格的追查分析。

九、辅助运输事故汇报处置程序

1.井下发生各类辅助运输事故时，事故责任单位的井下现场作业人员应立即向本单位值班干部详细汇报事故发生的时间、地点、性质及事态发展等情况，同时由事故责任单位的现场跟班干部或班长积极组织事故现场的抢救或善后处理工作。

2.事故责任单位值班干部在接到事故汇报后，必须按程序及时向本单位主要领导和公司调度指挥部进行汇报，并通过各类有效的通讯设备，对事故现场的抢救或善后处理工作进行周密的组织安排与协调指挥。

3.事故责任单位主要领导接到事故汇报后，必须及时赶到值班室或赶赴事故现场进行坐镇指挥。

4.调度指挥部在接到事故汇报后，必须积极协调、调度一切资源开展事故抢救或善后处理工作。

5.若发生的辅助运输事故情节较为严重，事故责任单位的井下人员在向本单位值班干部汇报的同时，必须向公司调度指挥部进行汇报，以便调度指挥部决定是否启动应急预案，有效控制事态发展。

十、事故追查分析与处理

（1）事故发生后，安检科、机电科必须进行严肃的追查分析，要求跟班干部、班（组）长及现场工作人员全部参加。

（2）事故分析过程中，当事人和责任者必须实事求是地接受调查，如实反映事实真相，对避重就轻或隐瞒事故的人员，要进行严肃处理。

（3）对事故责任者的处理，要严格按照《口安全管理制度》及《助运输管理制度》执行。