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一、欧盟“价格承诺”机制落地,有利于中国品牌纯电车型出口欧洲利润提升5
二、中国品牌乘用车欧洲市场终端份额已“超韩追日”,比亚迪/上汽分别验证
PHEV/HEV出海路径6
(一)中国品牌乘用车25年在欧洲市场终端份额提升至5.4%,其中HEV和PHEV
新车型拉动力度较大6
(二)中国品牌乘用车在欧洲市场单月份额已“超韩追日”8
三、中国品牌乘用车在欧洲PHEV市场份额提升最快,HEV市场实现份额“0-1”突破
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