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船舶安全管理指南（执行版）

第1章总则与责任体系

1.1船舶安全管理方针与核心原则

船舶安全管理必须确立“安全第一、预防为主、综合治理”的根本方针，所有船舶必须将安全置于运营决策的首位，任何商业利益都不能凌驾于船员生命安全之上。在制定具体安全计划时，需遵循“全员参与、全员负责”的原则，明确船长作为第一安全责任人，必须对船舶整体安全状况负总责，并建立从船长到甲板员的逐级安全承诺机制。

核心原则之一是“风险预控”，要求船舶在航行前必须识别并评估所有潜在危险源，通过动态风险评估（DRA）将风险控制在可接受范围内，严禁带病航行。必须贯彻“持续改进”理念，建立安全绩效管理体系（SMS），通过定期安全检查、事故调查分析及安全会议，不断修正安全制度，防止同类事故重复发生。所有安全操作必须遵循“标准化作业程序（SOP）”，严禁凭经验或口头指令进行操作，确保每一个关键步骤都有明确的书面或电子指令作为依据。

建立“安全文化”是核心原则的落地，鼓励船员主动报告不安全行为（NearMiss），对违规行为实行“零容忍”，营造全员关注安全的心理环境。

1.2船舶安全管理体系（SMS）运行规范

船舶必须建立并运行符合国际公约（如IMOA.1275系列）要求的SMS，确保安全记录簿（SafetyRecordBook）真实、完整、可追溯，记录内容包括安全检查、隐患排查、整改追踪