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  • 2026-04-24 发布于江西
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航空维修质量管理与控制手册

第1章航空维修质量管理与控制手册总则与职责规定

1.1适用范围与定义

本手册适用于本航空器所属维修单位(AOS)内所有从事航空器维修、维护、改造、修理及相关技术服务的部门与人员,涵盖从地面保障到飞行前检查的全过程。“航空器维修质量管理”是指依据国家法律法规及适航规章,通过建立系统化的流程、标准与监督机制,确保维修活动在技术准确性、安全性及合规性方面始终处于受控状态。

“质量控制”是质量管理的核心手段,旨在识别并纠正维修过程中的偏差,防止错误累积导致事故;“质量保证”则侧重于通过持续改进,提升整体维修体系的一致性与可靠性。“维修质量”是衡量维修活动结果是否符合预期目标的关键指标,它直接关联到航空器的剩余使用寿命、安全性能以及经济效益。本手册中的“职责规定”明确了维修单位内部各层级、各部门在质量管控体系中的角色分工,确保“人人有责、事事有人管”。

术语定义包括:质量方针(QMS目标)、质量控制点(QCPoint)、维修质量报告(MTR)、适航指令(AD)及维修差错(MA)等核心概念。

1.2组织架构与职责分工

维修单位应成立由单位总经理任主任、总工程师任副主任的“质量与安全管理委员会”,负责审定质量方针、重大质量事故调查及资源调配。质量管理部门作为执行机构,负责日常质量数据的收集、分析、审核及对外报告,直接向总经理汇报,确保信息流转的时效性。

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