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钢筋混凝土连拱上部结构拆除：施工策略与精准控制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施的不断发展与更新换代，大量早期建设的桥梁由于服役年限增长、结构老化、交通需求改变等因素，面临着拆除重建或改建的需求。钢筋混凝土连拱结构作为一种常见的桥梁形式，在过去的桥梁建设中被广泛应用，其具有造型美观、跨越能力较大、结构整体性好等优点。然而，在面对拆除任务时，钢筋混凝土连拱上部结构因其独特的力学性能和结构特点，拆除施工难度较大，若拆除方法不当或施工控制不到位，极易引发安全事故，造成人员伤亡和财产损失，还可能对周边环境和既有设施产生严重影响。

对钢筋混凝土连拱上部结构拆除施工与控制的研究具有