柔性生态公路路基防护技术;;;;;;;;;;;在填土中铺设土工格栅、土工织物或加筋带等加筋材料,以增加土体的抗拉、抗剪强度和整体稳定性的复合土。(《岩土工程基本术语标准》GB/T50279-2014);
摩擦原理:把加筋土视为组合材料,即认为加筋土是复合体结构(亦称锚定式结
构)。土体在自重作用下所产生的水平推力被筋-土之间的摩擦力所克服,土体保持稳定。;;;;;;;;;;;;;云南楚大与楚姚高速公路共线段中屯1、2号隧道之间路基段,设计最初遇到了隧道开挖出来的弃渣量大、该路段外穿三峰
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