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公路超高过渡段雨天行车稳定性分析及安全设计方法研究.pdf

公路超高过渡段雨天行车稳定性分析及安全设计方法研究.pdf

    摘要

    调研表明，降雨环境下的公路超高过渡段路面易形成严重积水，常常成为交

    通事故频发路段。为此，本文分析了降雨环境下公路超高过渡段交通事故影响因

    素，以343国道泗阳来安至众兴段新建工程为依托，设计与开展物理试验并结合

    数值模型分析，针对不同的超高过渡方式和路面类型，研究了降雨条件下公路超

    高过渡段路面积水状态特征及其对路面抗滑性能的影响规律，进而分析了水膜厚

    度与行车制动距离的相关性，并构建了车速控制模型，在此基础上提出超高过渡

    段路线与路面优化设计方法以及相关行车安全保障措施，为提高公路交通安全提

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