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物理必修第二册第六章第4节生活中的圆周运动

1．传统的火车车轮是圆柱形，铁轨的弯道部分外轨高内轨低．如图所示，地铁的

车轮是外小内大的锥形．某地铁线路的设计要求弯道的最小曲率半径不能低于

450m，设计速度要达到108km/h．已知轨距为1435mm标准轨距，

=10m/s2，则（）

A．地铁线路弯道的外轨比内轨高约28.7mm

B．弯道的外轨设计得比内轨高是为了防止车厢做圆周运动时挤压内轨

C．当地铁经过弯道的速度低于108km/h时，车厢所需向心力由弹力与重力的合

力提供

D．外小内大的锥形车轮能确保外轨车轮的速度略大于内轨车轮的速度

【答案】D

【解析】地铁的运行速度只有达到设计速度108km/h时才由弹力和重力的合力提

2

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供其转弯的向心力,由tan=,可得tan=,则sin=≈0.2,又因为sin=

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ℎ

,代入数据得外轨比内轨高287mm,故A