摘要
随着矿产资源开发向深部发展,井下作业所面临的灾害风险也越来越大,导
致在发生灾害时施工人员更易被困井下。为了快速解救被困人员,在不具备井下
巷道疏通救援的条件下,通过地面施工救援钻孔开展遇险人员的施救,就成了唯
一的途径。鉴于此,本文基于高效救援钻孔施工的需要,研究了PDC钻头扩孔
钻进时的破岩效率及钻头载荷变化规律,进而开展钻压、转速等主要钻进参数组
合的优化,为大直径救援孔的高效扩孔钻进施工提供参考。
首先,基于LS-DYNA数值计算软件,研究了PDC钻头单齿在不同后倾
摘要
随着矿产资源开发向深部发展,井下作业所面临的灾害风险也越来越大,导
致在发生灾害时施工人员更易被困井下。为了快速解救被困人员,在不具备井下
巷道疏通救援的条件下,通过地面施工救援钻孔开展遇险人员的施救,就成了唯
一的途径。鉴于此,本文基于高效救援钻孔施工的需要,研究了PDC钻头扩孔
钻进时的破岩效率及钻头载荷变化规律,进而开展钻压、转速等主要钻进参数组
合的优化,为大直径救援孔的高效扩孔钻进施工提供参考。
首先,基于LS-DYNA数值计算软件,研究了PDC钻头单齿在不同后倾
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