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  • 2026-05-21 发布于上海
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轨道几何不平顺预测方法:模型构建与应用探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

铁路运输作为现代交通运输体系的重要组成部分,以其运量大、速度快、成本低、安全性高等优势,在经济发展和社会生活中扮演着至关重要的角色。轨道作为铁路运输的基础结构,直接承载列车的运行荷载,并引导列车的行驶方向,其状态的优劣直接关系到铁路运输的安全与效率。在理想情况下,轨道应保持绝对的几何平顺,以确保列车运行的平稳性和舒适性。然而,在实际运营过程中,由于受到多种因素的综合影响,轨道不可避免地会出现几何形状和空间位置的偏差,即轨道几何不平顺。

轨道几何不平顺的产生原因十分复杂,主要包括轨道结构自身的缺陷

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