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- 2026-05-24 发布于上海
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目录
01
多孔渗水沥青的基本概念与功能定位
02
国际标准体系下的材料规范要求
03
关键性能指标与试验验证方法
04
材料组成设计与施工工艺控制
05
工程应用优势与实际效益分析
06
技术挑战与发展前景展望
多孔渗水沥青的基本概念与功能定位
01
定义多孔渗水沥青及其在道路工程中的特殊角色
多孔渗水沥青
结构特性
开级配骨架结构,粗集料占比超75%,形成稳定嵌挤。
空隙率达15%~20%,保留大量连通孔隙利于排水。
排水功能
雨水快速穿透路面,减少表面积水和水膜效应。
横向排水至边沟,有效降低城市径流与内涝风险。
路用性能
提升抗滑性,显著增强雨天行车安全性。
降低轮胎与路面噪音,改善城市交通环境舒适性。
生态效益
渗透雨水补给地下水,促进水循环。
减少地表径流系数,支持海绵城市建设。
材料应用
广泛用于高速公路与城市主干道面层。
适用于对排水与环保要求高的功能性道路工程。
可持续性
可掺入废旧沥青混合料,实现资源循环利用。
支持低碳化交通基础设施建设目标。
阐述开级配骨架结构形成高连通空隙的核心机理
开级配设计
多孔渗水沥青采用开级配设计,减少细集料用量,使粗集料直接接触形成骨架结构。这种结构保留大量连通空隙,为排水提供通道,是实现功能性的基础。
粗集料骨架
粗集料占比超75%,通过棱角分明的颗粒相互嵌挤,构建稳定力学骨架。该骨架抵抗荷载变形的同时维持空隙网
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