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邻路钢板桩防护施工专项方案

一、工程概况

1.1项目背景

本工程位于城市主干道XX路段K2+300~K2+800区间，道路红线宽度36m，现状为双向6车道沥青混凝土路面。因道路北侧新建综合管廊工程需进行深基坑开挖，基坑边缘距离道路行车道边线最近处仅2.8m，为保障施工期间既有道路通行安全及基坑稳定性，采用拉森IV型钢板桩支护体系作为邻路侧防护结构。

1.2地质条件

根据勘察报告揭示，场地土层分布自上而下依次为：

①素填土：松散状态，厚0.5~1.2m，γ=18kN/m3，c=5kPa，φ=15°

②粉质黏土：可塑状态，厚2.5~4.0m，γ=19kN/m3，c=18kPa，φ=22°

③粉土：中密状态，厚3.0~5.0m，γ=18.5kN/m3，c=8kPa，φ=28°

④细砂：稍密~中密，厚2.0~3.5m，γ=19kN/m3，c=0kPa，φ=30°

地下水位埋深2.8~3.5m，对混凝土结构具弱腐蚀性

1.3防护设计参数

项目

设计指标

钢板桩型号

SP-IV型拉森桩（400×170×15.5mm）

单桩长度

9m/12m（根据基坑深度分段选用）

桩顶标高

2.5m（道路中心线标高3.2m）

入土深度

≥4.0m（嵌固深度比1:1.2）

支护间距

1.2m（含10mm预紧间隙）

围檩材料

双拼HN300×150×6.5×9型钢

支撑体系

Φ609×16mm钢管内支撑（水