排风与排烟共用系统控制方式探讨.pptxVIP

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  • 2026-05-24 发布于上海
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content目录01系统设计背景与技术动因02共用系统核心构成与工作原理03控制逻辑与联动机制设计04智能化监控与运行优化策略05工程实践中的关键问题与应对措施06应用前景与综合效益评估

系统设计背景与技术动因01

城市建筑空间集约化对机电系统集成提出更高要求排风排烟集成发展背景城市土地紧张,建筑向地下与高层发展。机电空间受限,推动系统集成设计。功能互补排风与排烟运行时段错开,负荷不叠加。系统功能协同,具备共用设备基础。技术可行可共享管道与风机,减少重复配置。通过控制逻辑切换模式,保障各自功能。经济优势减少机房面积,节约土建投资。降低设备数量,节省运维成本。规范支持防火规范允许合用,前提是满足性能要求。政策鼓励节能高效,支持集成化设计。空间优化提升竖井与机房利用效率。释放更多可用建筑空间,增强布局灵活性。

排风与排烟功能在运行逻辑上的时空互补性为共用提供基础01运行时段分离排风系统常年连续运行,主要用于稀释汽车尾气;排烟系统仅在火灾时启动,平时处于待命状态。二者启用时间无重叠,为共用设备提供时间基础。02工况需求互补日常排风量较小,注重均匀换气;火灾排烟需瞬时大风量排除浓烟。双速风机可切换高低速模式,满足不同工况下的风量需求。03气流路径一致排风与排烟均从车库顶部或侧墙上部收集污染空气,通过相同主干管道排出室外。路径高度重合,便于管道系统整合设计。04控制逻辑协同正常情况下关闭排

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