2025年航空行业运行部运行员飞行计划编制手册.docxVIP

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2025年航空行业运行部运行员飞行计划编制手册.docx

2025年航空行业运行部运行员飞行计划编制手册

第1章

1.1编制依据与适用范围

本手册严格依据《中华人民共和国民用航空法》、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)及中国民航局最新发布的《民用航空器运行手册》(MRO)中关于运行员(FlightPlanDispatcher)的官方定义进行编写,确保法规合规性。适用范围明确限定于2025年全行业通用型、窄体及宽体运输类客机的运行计划编制,涵盖起飞前、起飞后及飞行中(含备降、迫降)的航班计划数据录入与核查工作。

手册依据民航局运行控制标准(AC-125-17)及运行控制中心(OCC)发布的《航班异常处理程序》执行,重点针对非计划事件(如天气突变、机组医疗状况)进行应急计划调整。适用范围涵盖全球主要枢纽机场(如北京首都、上海浦东、广州白云、深圳宝安等)及国内支线机场的飞行计划编制全过程,包括航路选择、高度层分配及航路点修正。依据国际民航组织(ICAO)附件6关于航空器运行标准的规定,手册规定了运行员在编写航班计划时必须遵循的“安全第一、效率第二”的核心原则。

手册明确界定运行员的职责边界,即负责航班计划的编制、审核、放行及后续跟踪,不直接参与机组人员的具体操作,但需对计划数据的准确性负最终责任。

1.2运行员资质要求

运行员必须持有中国民航局颁发的《民用航空器运行合格证》(运行

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