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威海铁路标志桩施工方案

一、工程概况

本工程为威海铁路线路安全保护区标志桩施工项目，旨在通过规范设置安全保护区标桩，明确铁路线路安全边界，保障铁路运输安全。工程范围覆盖威海市辖区内所有铁路干线及支线，涉及A、B两种类型标桩的预制与埋设。根据铁路线路安全保护相关规定，结合威海地区地理环境特点，本工程采用钢筋混凝土预制标桩，设计使用年限不低于30年，全线预计埋设A标桩1200个、B标桩380个，计划总工期60天。

二、材料技术要求

（一）标桩材质标准

A标桩：采用C30钢筋混凝土预制，内部配置直径6mm螺纹钢筋骨架，绑扎间距200mm×200mm。标桩规格为120mm×120mm×800mm（长×宽×高），埋深500mm，地上露出部分300mm。表面喷涂黄色防水涂料，文字及图案采用黑色丝网印刷，内容包括铁路路徽、铁路线路安全保护区字样及里程信息。

B标桩：由钢筋混凝土立柱及标牌组成，立柱采用C30混凝土，配置直径8mm主筋4根，箍筋直径4mm，间距150mm。立柱规格为150mm×150mm×2500mm，基础采用C25混凝土现浇，尺寸为600mm×600mm×800mm（长×宽×深）。标牌为水泥混凝土材质，厚度不小于50mm，表面采用进口户外油墨丝网印刷，确保10年不褪色。

（二）辅助材料要求

钢筋：符合GB/T1499.2标准的HRB400级螺纹钢，表面无锈蚀、裂纹

混凝土：采用