交通行业调度部调度员列车运行图编制手册.docxVIP

交通行业调度部调度员列车运行图编制手册

第1章铁路线路概况与运行条件

1.1线路基本参数与物理特性

线路全长与等级划分是编制运行图的基础，本例假设某干线全长850公里，其中正线780公里，含联络线70公里，全线划分为Ⅰ级干线，设计时速200公里，满足普速客运及货运列车运行需求，确保列车在区间占用时间计算准确。轨道线路标准轨距为1435毫米，采用60公斤/米钢轨，轨距正偏差±1.5毫米，允许误差范围严格控制，为列车通过提供稳定的几何基准，防止脱轨风险。

轨距变化率设定为每100米不超过2毫米，曲线半径最小值为1200米，直道最小长度为150米，这些参数决定了列车在曲线上的离心力计算及直线段的加速制动性能。道岔类型选用9号单开道岔，侧向通过速度25公里/小时，进路长度100米，道岔转换时间5.5秒，确保列车进路准备与通过过程中的安全间隔符合《铁路技术管理规程》。信号机设置原则为“一机一路”，区间通过信号机间距800米，站间信号机间距1200米，采用色灯复示机，红灯亮时列车必须立即停车，绿灯亮时允许按运行图速度运行。

线路设备状态监测显示，钢轨探伤周期为6个月，轨温监测系统实时记录，当轨温超过35℃时自动触发预警，防止因温度应力过大导致轨道几何形位恶化。

1.2线路信号与通信系统状态

联锁系统