船用焚烧间操作指南.docVIP

船用焚烧间操作指南

一、设备基础与安全规范

船用焚烧间作为船舶污染物处理的核心设施，需严格遵循国际海事组织（IMO）《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第II-2章及《防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附则VI的技术要求。焚烧炉应符合ISO13617:2019标准，单台设备额定功率不超过4000kW，燃烧室采用310S不锈钢与硅酸铝耐火材料复合结构，外壁温度控制在环境温度+20℃范围内。电气系统需满足IEC60092系列标准，电机防护等级不低于IP44，点火系统应具备10秒内火焰检测功能。

禁止焚烧物质包括：多氯联苯（PCBs）、含重金属垃圾（如电池、荧光灯管）、医疗废物、废油泥与货物残留物的混合物，以及容量超过200ml的压力容器。操作前需确认船舶位置，仅允许在距海岸线12海里以外的公海区域运行，内河航行及锚泊期间严禁使用。焚烧间内必须配置二氧化碳灭火系统，炉门与主电源间应设置联锁装置，确保炉膛温度低于170℃时方可开启。

二、废弃物分类与预处理

（一）分类标准

船舶废弃物按焚烧兼容性分为三类：

I类废物：塑料占比≤10%的生活垃圾（如纸张、木屑、食品残渣），需破碎至粒径≤100mm；

II类废物：污油（含水率≤20%）、油渣及含油抹布，需在500L蒸汽加热污油柜中预热至80-100℃，并通过双联滤器去除固体杂质；

混合废物：需满足塑料含量≤30%、热值≥18MJ/kg