空间计算在茅草街大桥设计中的集成应用与技术突破.pptxVIP

content目录01项目背景与工程概况02空间计算模型的构建方法03静力与稳定性分析的关键成果04动力特性与抗震性能评估05技术创新与工程价值延伸

项目背景与工程概况01

茅草街大桥作为洞庭湖区关键交通枢纽的战略定位区位重要茅草街大桥位于洞庭湖区核心水运交汇带，是连接湘北地区与长江经济带的重要通道。其建成显著提升了区域交通效率与抗灾韧性。水网密布大桥跨越淞澧洪道、藕池河等多条水系，解决湖区长距离跨河通行难题。有效串联南县与益阳干线公路网络。防洪需求地处洞庭湖flood调蓄区，桥梁设计需兼顾高通航净空与低阻水率。空间计算助力优化桥跨布局以减少行洪阻力。经济纽带作为省道1831线控制性工程，促进沿线农产品外运与旅游资源开发。强化城乡融合与区域协调发展功能。

主桥采用（80m+368m+80m）三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥结构形式主桥结构形式茅草街大桥主桥为三跨连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥，跨径布置为80m+368m+80m。主跨368米，在同类桥梁中处于领先水平。结构采用自锚体系与系杆平衡拱脚推力。适应地基条件通过系杆平衡拱脚水平推力，有效适应软土地基条件。避免基础因过大水平力产生不均匀沉降。提升了结构整体稳定性与耐久性。主拱构造特点主拱采用四弦管桁架形式，管内填充C50混凝土形成高强度组合截面。拱轴线为悬链线形，优化了受力分布。显著降低应力集中，提高承载能力。稳定性