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汽车行业动力部维修技师车辆维修管理手册

第1章总则与职责分工

1.1手册适用范围与定义

本手册严格限定于公司总部设立的动力总成维修中心（以下简称“动力部”）范围内，涵盖所有搭载V6、V8及新型混合动力动力系统的乘用车整车维修场景。定义中“动力总成”特指发动机、变速箱、传动轴及动力管理系统（DPS）的总成单元，不包括底盘悬挂系统或车身结构件的维修。

适用范围明确包含日常保养、故障诊断、零部件更换、总成大修、二级保养以及售后质保期内的所有技术服务活动。对于非动力部件（如座椅、内饰板）的维修，虽不在此手册核心章节中详述，但其相关工时与材料标准需参照动力部《非动力总成维修通用规范》执行。手册定义中的“维修”涵盖从车辆故障码读取、拆卸总成、拆解至组装、测试直至交付的全流程技术操作，不包括简单的清洁、润滑或外观调整。

所有涉及动力系统的维修项目，必须严格遵循本手册规定的检修周期，严禁通过延长非授权时间或绕过检查流程来规避维修义务。

1.2动力部维修管理组织架构

动力部维修管理架构实行“总工负责制”与“项目经理负责制”相结合的双重领导模式，确保技术决策与项目执行的统一。技术总工作为最高技术负责人，拥有最终的技术否决权，对维修方案的可行性、安全性及合规性承担第一责任人职责。

项目经理由具备3年以上动力总成维修经验的高级技师担任，负责统筹现场作业进度、协调供应商资源及处理突发异常。