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大雾施工交通安全专项方案

一、编制依据

本方案严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）《公路项目安全性评价规范》（JTGB05-2015）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《极端恶劣天气公路交通应急管理办法》及项目所属地交通运输主管部门、公安交管部门发布的大雾天气交通管控相关规定，结合项目施工区域地形、交通流量、年平均雾天频次（本项目所在区域近3年10-12月平均雾天27天，最小能见度不足30米）、施工点段分布特征编制，所有管控阈值、设施参数、处置流程均符合现行国家及行业标准要求，可直接落地执行。

二、适用范围

本方案适用于项目全线12.7km施工区域，包含2处互通立交施工点、3处路基填筑占道施工点、1处跨线桥吊装作业点、4处临时便道与既有道路交叉口的大雾天气施工作业及交通通行管控，适用的大雾等级划分按《地面气象观测规范》执行：

1.轻雾：能见度500m-1000m；

2.大雾：能见度200m-500m；

3.浓雾：能见度50m-200m；

4.强浓雾：能见度不足50m。

三、组织架构及职责分工

成立大雾施工交通安全管控领导小组，实行“三级管控、责任到人”机制，所有人员需经专项培训考核合格后方可上岗：

1.领导小组组长（项目经理）：为第一责任人，全面统筹大雾天气施工审批、资源调配、应急指挥、跨部门协调（对