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汽车行业动力部驾驶员新能源驾驶手册

第1章新能源车辆基础认知

1.1动力电池系统结构与工作原理

动力电池是新能源汽车的核心“心脏”，通常采用磷酸铁锂（LFP）或三元锂（NMC）等先进电池技术，其电芯容量一般在80-120kWh之间，直接决定了车辆的续航里程。在物理结构上，动力电池由正负极板、电解液、隔膜和集流体组成，其中正负极板通过电解液中的锂离子在充放电过程中进行可逆的脱嵌与嵌入反应来储存和释放电能。

充电时，外部直流电源提供的电能通过BMS管理系统分配至各电芯，推动锂离子从负极板穿过电解液、隔膜进入正极板，从而完成能量的储存过程。放电时，锂离子从正极板脱嵌，穿过电