- 1
- 0
- 约1.01万字
- 约 36页
- 2026-05-25 发布于上海
- 举报
content
目录
01
标准体系与规范框架
02
安全威胁与风险识别
03
安全通信机制设计
04
系统实现与技术集成
05
验证、运维与持续改进
标准体系与规范框架
01
介绍GB/T24339.2-2009与IEC62280:2014的核心适用范围及其在轨道交通中的定位
标准定位
GB/T24339.2-2009等同采用IEC62280:2014,规范开放式传输系统中安全相关通信的技术要求。该标准适用于轨道交通中车载与地面设备间通过开放网络进行的安全数据交换场景。
核心范围
标准聚焦于在不可信或部分可信的开放传输环境中保障通信的完整性、可用性和时效性。其不依赖传输系统自身安全性,而是通过端到端安全机制确保安全相关消息可靠传递。
行业作用
作为信号系统安全设计的基础性标准,它为CTCS、CBTC等列控系统提供通信安全保障依据。支撑高铁、城市轨道交通实现高密度、高安全等级的运行控制需求。
解析EN50159系列标准对封闭与开放式传输系统安全通信的差异化要求
01
标准范围
EN50159系列分别规范封闭与开放式传输系统的安全通信。前者假设传输环境受控,后者则面对开放网络的不可信介质,适用场景与安全假设存在根本差异。
02
安全假设
封闭系统依赖物理隔离保障安全,而开放式系统必须独立于传输平台安全性。安全机制需自主验证数据完整性、真实性和时效性,不依赖网络本身防护能力
原创力文档

文档评论(0)