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- 2026-05-25 发布于江西
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汽车行业技术部工程师结构设计手册
第1章设计基础与通用规范
1.1设计原则与目标管理
设计的首要原则是“安全第一”,在车辆碰撞测试中,结构件在100%碰撞能量下的剩余强度必须满足最严苛的乘员保护要求,任何设计缺陷都可能导致整车无法通过NHTSA或EVC的碰撞测试,因此必须将安全冗余度设计到极限。在目标设定上,需结合车辆定位(如SUV或轿车)设定具体的结构强度指标,例如对于中型SUV,其前纵梁在20公里/小时低速碰撞中,吸能盒的压缩量需控制在120mm以内以确保乘员舱不被挤压变形。
目标管理要求建立“设计-验证-修正”的闭环机制,每完成一个零部件的
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