广东省国内最大跨度公路钢桁拱桥合龙.pptxVIP

content目录01重大工程里程碑：香山大桥顺利合龙02技术创新驱动超级工程建设03地理与经济双重战略意义凸显04绿色智能建造引领可持续发展05中国桥梁实力再攀新高峰

重大工程里程碑：香山大桥顺利合龙01

10月31日，位于珠江口的香山大桥实现主桥钢桁梁精准合龙，标志着广东省内最大跨度公路钢桁拱桥建设取得决定性进展合龙意义10月31日香山大桥主桥钢桁梁精准合龙，标志着广东省内最大跨度公路钢桁拱桥建设取得决定性进展。这一节点为全线通车奠定坚实基础。桥梁规模大桥主跨达880米，总长1776米，采用双层钢桁架结构，上下共十六车道，创世界同类桥梁之最。其宽度与跨度均居全球领先水平。结构创新‘人’字形索塔高270米，采用无下横梁倒Y形设计，形似钢铁风琴，兼具美学与力学优势。结构体系实现多项自主创新。战略作用作为中山东环高速关键工程，大桥连通广中江、南中、中开三大干线，推动粤港澳大湾区交通一体化进程。

作为中山东部外环高速公路的关键控制性工程，香山大桥主跨达880米，刷新广东省公路桥梁跨度纪录01主跨创纪录香山大桥主跨达880米，刷新广东省公路桥梁跨度纪录，成为省内最大跨度双塔斜拉桥。其跨度规模在世界双层钢桁架公路斜拉桥中亦位居前列，彰显工程突破性。02结构新标杆大桥采用双层钢桁架设计，上下共十六车道，桥面宽度与跨径均达世界领先水平。结构体系融合焊栓结合工艺，兼顾强度与施工精度，树立大跨度桥