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航空行业机务部维修工飞机维修标准手册

第1章总则与基本要求

1.1维修人员资质与岗位职责

所有进入机务部维修区域的维修人员必须持有民航局颁发的有效维修执照，且执照类别必须涵盖所维修机型的具体机型等级（如A320系列需具备A320机型等级），严禁无证或超范围作业。每位维修人员需签署《维修人员安全责任书》，明确其对本人的操作行为、对维修质量、以及对乘客安全的终身负责，并建立“一人一档”的个人安全履历。

维修人员在上岗前必须通过局方组织的机型知识、系统架构、故障诊断及应急处置考核，成绩合格后方可独立进行飞机维修工作。维修团队需严格执行“班前会”制度，由班组长宣读当日维修计划、强调当日天气情况及特殊风险提示，确保全员知晓作业环境。维修人员在作业中必须时刻佩戴符合航空级标准的个人防护装备（PPE），包括防静电工作服、防磨损鞋、护目镜及绝缘手套，严禁在作业过程中脱卸。

维修人员需熟练掌握“双人复核”制度，对于关键系统、关键部件的拆卸与安装，必须由两名持有相应资质的维修人员共同确认并签字确认。

1.2航空器运行安全管理体系

航空器运行安全管理体系（SMS）是机务部管理的核心，要求建立从风险识别、资源规划到事故后恢复的全流程闭环管理机制，确保管理动作可追溯。每日班前会上，维修主管需向班组通报过去24小时发生的非计划事件（如起落架故障、液压系统异常、发动机火警等