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《集装箱船数字化试箱方法》标准立项修订与发展报告

GB/T2026002379-202X集装箱船数字化试箱方法标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportonGB/T2026002379-202X,DigitalContainerLoadingTestMethodofContainerVessel

摘要

本报告围绕国家标准项目《集装箱船数字化试箱方法》（标准号：2026002379）的制定背景、技术内容、行业影响及未来发展趋势展开系统论述。随着全球集装箱航运业的快速发展，集装箱船建造精度与效率成为行业竞争的核心要素。传统的物理试箱方法存在周期长、成本高、精度受限等问题，难以满足现代大型集装箱船建造的数字化、智能化需求。为此，全国船舶舾装标准化技术委员会（TC129）组织江南造船（集团）有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司等主要起草单位，基于多年船厂实践经验与数据积累，制定了《集装箱船数字化试箱方法》推荐性国家标准。该标准规定了数字化试箱的一般要求、程序、评定方法及记录与报告等内容，适用于集装箱船货舱标准箱位的数字化试箱，非标箱位可参照使用。标准明确了货舱成型舾装件的关键精度要求，包括集装箱与导轨纵向间隙、横向间隙、舱口围调节板水平公差、定位销直线度、隔舱中心导轨垂直度、底锥尺寸公差及舱底调节板水平等关键技术指标。本报