高铁站房多能互补应用研究负荷特征.docx

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高铁站房多能互补应用研究负荷特征

引言

建立多元主体参与的站房多能互补治理机制,明确各方权责边界,引导社会资本有序进入,形成政府引导、市场运作、各方参与的良性发展格局。

建立资源循环利用体系,将站房产生的余热、风冷源等低品位能源进行深度回收与梯级利用,减少环境污染,实现站房运营的低碳可持续发展。

建立基于云计算、大数据与人工智能技术的智慧站房物联网平台,作为多能互补运行的中枢神经。该平台将整合站内各功能区的传感器数据,实时监测温度、湿度、光照强度、能耗状态及交通流量等关键参数,并通过5G通信网络实现跨区域的实时数据交互与指令下发。

探索站房多能互补模式下的新商业模式,通过增值服务拓展

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