AT 供电方式单相牵引变压器标准研究报告.docx

JB/T12260-2026AT供电方式单相牵引变压器标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportonJB/T12260-2026StandardforSingle-PhaseTractionTransformerswithATPowerSupplyMode

摘要

随着我国电气化铁路和城市轨道交通的快速发展，AT（自耦变压器）供电方式因其供电质量高、电磁兼容性好等优势，已成为高速铁路和重载铁路的主流供电方案。单相牵引变压器作为AT供电系统的核心设备，其技术性能和质量水平直接关系到铁路运行的安全性和可靠性。本标准JB/T12260-2026《AT供电方式单相牵引变压器》是在原标准基础上，结合近年来我国铁路电气化技术的最新进展、国际标准发展趋势以及行业实际需求进行修订的。本报告系统梳理了标准的修订背景、技术内容、主要变化及实施意义。标准修订过程中，充分考虑了牵引变压器在绝缘水平、温升限值、短路承受能力、噪声控制及环保要求等方面的技术提升，并引入了智能化监测与运维要求。通过对比分析新旧标准的技术指标，明确了本标准在提升设备可靠性、降低能耗、延长使用寿命等方面的显著改进。本报告旨在为相关制造企业、检测机构及铁路运营单位提供全面的技术参考，推动AT供电方式单相牵引变压器的标准化、规范化发展，助力我国铁路装备技术水平的整体提升