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飞行器维护与检修规范手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于所有在航空器全生命周期内从事飞行维护、检修、试验、校准及维修活动的技术人员、维修人员及管理人员，涵盖从地面维护到空中作业的全过程。“飞行维护”是指在飞行前、飞行中或飞行后，对飞行控制设备、导航设备、通信设备、发动机及辅助动力装置（APU）、液压系统、电气系统等进行检查、测试和维修的技术活动。

“检修”特指在飞行前或飞行后，依据规定程序对航空器进行预防性检查、故障排除、部件更换及修理的作业，旨在恢复航空器适航状态。手册定义的“航空器”包括所有按照航空工业标准制造、设计、组装并投入使用的固定翼、旋翼或固定翼旋翼飞机，以及各类运输机、通用航空器。“飞行前检查”是指航空器在起飞前由机长或授权人进行的全面检查，是确保飞行安全的最后一道防线；“飞行后检查”则是在降落前或着陆后对航空器进行的检查，以确认其已恢复至适航状态。

本手册所指的“维修活动”不仅包括传统的修理，还涵盖预防性维护（PM）、纠正性维护（CR）、状态监测（SHM）、故障预测与健康管理（PHM）以及基于性能的维护（PBM）等现代维护理念。

1.2适用标准与依据

本手册编制的直接依据包括国家法律法规、部门规章以及国际民用航空组织（ICAO）发布的《附件13：全球航空器运行》。具体技术标准遵循中国民用航空局（CAAC）颁布的《民用航空器维修单位合格审定