交通运输技术与政策研究手册.docxVIP

交通运输技术与政策研究手册

第1章交通运输技术与政策研究手册

1.1国家交通发展战略与中长期规划体系

国家“十四五”现代综合交通体系规划明确提出到2025年，全国公路网密度达1.2万公里/千平方千米，高速公路通车里程突破11万公里，建成30个国家级综合交通枢纽节点，实现区域交通网络基本贯通。2035年远景目标纲要强调，全面建成形成“大交通、大物流、大产业、大消费”的现代化综合交通运输体系，综合交通周转量达到100亿吨公里，全社会物流总费用占GDP比重降至12.5%以下，建成全球领先的智慧物流基础设施网络。

国家综合立体交通网规划纲要指出，要构建“公铁水空”多式联运大通道，重点打造“一带一路”国际物流通道、长江经济带物流通道和京津冀物流通道，形成连接国内国际双循环的物流大动脉。规划体系强调强化规划引领与动态调整机制，建立交通需求管理动态评估模型，根据经济发展、人口流动和气候变化等因素，每五年对现有规划进行一次系统性修订和补充完善。在区域层面，规划要求实施交通强省、交通强市战略，推动交通基础设施与产业布局深度融合，确保交通设施与国土空间规划“一张图”管理，实现“人、地、房、事”空间要素的精准匹配。

实施“交通+产业”融合发展战略，通过交通引导产业发展，通过产业支撑交通建设，重点培育航空、高铁、港口、公路等骨干运输方式，打造具有国际竞